¿Para qué sirve una góndola rebajada?
Transporta maquinaria pesada y sobredimensionada cuando se requiere plataforma muy baja y estabilidad: equipos de construcción, máquinas industriales y cargas de proyecto.

Dirección hidráulica de los ejes | Plataforma fija o extensible | Transporte de maquinaria pesada
Las góndolas de cama baja con dirección hidráulica STU se fabrican para transportar maquinaria pesada y cargas sobredimensionadas cuando son esenciales una altura de carga reducida, un comportamiento estable en carretera y maniobras precisas. La dirección hidráulica de los ejes permite que el semirremolque siga a la cabeza tractora de forma más predecible en obras estrechas, rotondas, accesos industriales angostos, terminales portuarias y rutas de proyecto con escolta. Disponibles en configuraciones fijas o extensibles, se diseñan según las dimensiones de la carga, el plan de ejes, las limitaciones de la ruta y los requisitos del mercado.
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La dirección hidráulica permite controlar activamente los ejes de la góndola durante las maniobras. Se prefiere cuando conjuntos largos, marcha atrás, accesos estrechos, rotondas, terminales portuarios y obras requieren más precisión que los ejes fijos o autodireccionales pasivos.
Los ejes de dirección hidráulica mejoran el giro de los conjuntos largos con góndola y ayudan al semirremolque a seguir de forma más previsible a la cabeza tractora.
La geometría controlada de los ejes limita el arrastre lateral de los neumáticos en giros lentos y favorece su duración y la estabilidad de trayectoria.
La dirección hidráulica mejora el control marcha atrás en patios, depósitos, zonas industriales y puntos de entrega estrechos.
Útil en carreteras estrechas, rotondas, rutas con escolta, terminales portuarios y accesos difíciles a obras.

Las góndolas STU con dirección hidráulica van desde configuraciones compactas de 2 ejes hasta soluciones pesadas multieje y modulares. El chasis fijo o extensible se elige según longitud de carga, peso de máquina, límites por eje, restricciones de puentes, permisos de ruta y mercado de destino.
Una configuración compacta para transportar equipos pesados por rutas amplias, con prioridad en la facilidad de gestión y la baja altura de carga.
Para máquinas largas y cargas de distintas longitudes, donde el chasis extensible y la dirección controlada facilitan el recorrido.
Configuración versátil para maquinaria pesada de construcción, cargas industriales y accesos exigentes.
Idóneo para equipos largos o sobredimensionados y rutas restringidas que exigen giros precisos. Una configuración de proyecto donde el control de la dirección es esencial.
Para proyectos exigentes, cargas largas y trazados complejos. Diseñado para transporte pesado que requiere estabilidad y control de dirección.
Para los proyectos sobredimensionados más exigentes: 2+4, 2+5, 3+5 y otras combinaciones de proyecto. Suelen utilizar líneas de ejes pendulares, dirección hidráulica y suspensión hidráulica en rutas difíciles.
Para proyectos de cargas sobredimensionadas en los que deben evaluarse cuidadosamente el apoyo de ejes, la longitud de plataforma y la viabilidad de ruta.

La dirección hidráulica cobra importancia cuando longitud, peso, radio de giro, restricciones de ruta o marcha atrás superan las posibilidades de ejes fijos o dirección pasiva. Es especialmente útil en góndolas extensibles y plataformas semirrebajadas multieje.
Al extender el chasis para cargas largas, la dirección controlada mantiene maniobras previsibles con distintas longitudes de plataforma.
Al aumentar los ejes, la dirección hidráulica ayuda a controlar el arrastre de neumáticos y el giro en maniobras lentas.
Útil donde las entradas son estrechas, las condiciones del terreno son difíciles y las áreas de carga dejan espacio limitado para girar.
Admite movimiento controlado alrededor de almacenes, puertos, fábricas, terminales y puntos de entrega restringidos.
En combinaciones 2+4, 2+5, 3+5 y otras de proyecto, la dirección y suspensión hidráulicas controlan la distribución de carga en rutas difíciles.

STU es un fabricante de semirremolques de Türkiye. Cada góndola con dirección hidráulica se adapta a carga, ruta, ejes, dirección, plataforma, rampas, suspensión, marcas de componentes, protección superficial y mercado de destino.
Pueden evaluarse aceros de SSAB como S355J2+N, S700MC PLUS o 960F según resistencia, optimización de peso y necesidades del proyecto.
La marca del eje se puede seleccionar en todos los modelos para que coincida con su red de servicio y disponibilidad de repuestos.
TRAX, GIGANT, BPW y SAF pueden elegirse según la red de servicio, los repuestos disponibles y la configuración de ejes.
La hidráulica, las patas de apoyo, los frenos, los neumáticos, la iluminación y la seguridad pueden elegirse según el mercado.
El color RAL, la protección anticorrosiva, la iluminación, las marcas y la seguridad pueden adaptarse al uso internacional.

El sistema operativo a bordo de cada góndola STU con dirección hidráulica. Una HMI industrial Siemens instalada en el chasis controla dirección y suspensión y supervisa alarmas y diagnóstico en tiempo real desde un único panel reforzado.
SteeraOS abre una pantalla de inicio específica de la marca. Antes de aceptar órdenes de ejes, suspensión o dirección, inicia la comunicación con la ECU, la autocomprobación de sensores y el enlace con el PLC. La indicación de disponibilidad permite evitar movimientos hidráulicos accidentales durante la preparación del viaje.
La pantalla principal muestra en tiempo real el estado de ECU y sistema, nivel de aceite, carga de batería, comprobación de sensores, presión de aceite, horas de servicio, altura de plataforma, peso total y ángulo de dirección. Una vista tridimensional representa la posición real de los ejes, visible para el conductor sin alejarse de la zona de la cabina.
Configuración, Diagnóstico, Calibración, Control Remoto, Registros de Datos, Conexión Remota, Alarmas, Historial de Alarmas, Modo de Acoplamiento, Señales PLC, Servicios, Modo Estacionamiento, Mantenimiento, Modo Manual, Modo de Purga y Modo de Prueba están organizados como iconos táctiles en una sola pantalla. Los operadores no necesitan navegar por los árboles de menús para llegar a la función que realmente utilizan en obra.
El modo manual permite el control táctil directo cuando el mando inalámbrico no está disponible o se prefiere manejar desde el panel. Se ajustan el giro a derecha o izquierda, la suspensión y la posición de plataforma. Los accesos de un toque a posición cero, de marcha y recta recuperan rápidamente geometrías conocidas.
SteeraOS se enlaza con un mando inalámbrico industrial. El operador puede caminar junto al semirremolque en maniobras estrechas, carga por rampas o posicionamiento preciso bajo una carga. La pantalla de conexión confirma el enlace y las guías explican los botones de dirección, subida o bajada de ejes y altura de plataforma.
El modo de estacionamiento bloquea los ejes en una posición definida y estabiliza la suspensión. El modo de acoplamiento prepara la altura de plataforma y alinea el kingpin para la cabeza tractora. Ambos muestran avisos grandes y claramente visibles antes de mover cualquier eje, reduciendo riesgos para personal y equipo en patios y zonas de carga.
El modo de purga guía al técnico a través de los ciclos de extracción de aire para el circuito de dirección hidráulica. El modo de prueba activa cada eje, válvula y sensor en secuencia para confirmar que el sistema está en buen estado después de la construcción, reconstrucción o almacenamiento a largo plazo. Juntos forman un protocolo de puesta en marcha repetible para remolques nuevos y reparados.
La diagnosis integrada muestra las señales actuales del PLC, el ángulo de cada eje dirigido y el estado de válvulas e interruptores. El servicio puede detectar válvulas atascadas, señales de sensor con ruido o fallos de cableado directamente en el semirremolque sin software externo, especialmente útil lejos del taller.
Las alarmas activas aparecen en la pantalla principal con codificación de colores prioritaria. El Historial de alarmas mantiene un registro con marca de tiempo para que los operadores y socios de servicio puedan reconstruir lo sucedido. Los registros de datos exportan horas de funcionamiento, recuentos de alarmas y seguimientos de eventos para gestión de flotas, auditorías de rutas y casos de garantía.
El modo de marcha, la suspensión, batería, pantalla y ajustes generales se adaptan al operador y la ruta. El apartado de mantenimiento muestra avisos según horas de servicio y estado. El servicio autorizado STU puede conectarse para consultar datos actuales del PLC, revisar alarmas y ayudar a calibrar, reduciendo paradas en transportes de proyecto transfronterizos por Europa.
Las opciones se configuran según modelo, número de ejes, ruta y necesidades del proyecto.
En operación
Alcance global
Transporta maquinaria pesada y sobredimensionada cuando se requiere plataforma muy baja y estabilidad: equipos de construcción, máquinas industriales y cargas de proyecto.
Sí. En la mayoría se esperan ejes hidráulicos para giros previsibles y menor arrastre lateral de neumáticos.
En esta configuración no es obligatoria, aunque la mayoría la prefiere para maniobrar más fácilmente y reducir el desgaste.
Sí. Hay versiones extensibles, normalmente combinadas con dirección hidráulica para un manejo controlado.
Sí. Se ofrecen según la especificación del proyecto y las necesidades de ruta y carga.
Sí. En todos los proyectos pueden elegirse TRAX, GIGANT, BPW o SAF.
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Leer másPrecios transparentes. Sin costos ocultos. Construido exactamente según sus especificaciones.
Capacidad de carga
De 80 a 150 t según configuración, disposición de ejes, permisos y revisión técnica
Acero del chasis
S355J2+N / S700MC PLUS / 960 Plus (SSAB) según especificación
Dirección
Dirección hidráulica de los ejes para giros controlados y menor arrastre lateral de los neumáticos
Extensión
Plataforma fija o extensible telescópicamente
Configuraciones de ejes
De 2 a 8 ejes más líneas de ejes modulares o pendulares según el proyecto
Opciones modulares
2+4, 2+5, 3+5 y combinaciones pendulares específicas del proyecto
Marcas de ejes
TRAX / GIGANT / BPW / SAF según la red de servicio
Cuello de cisne
Fijo o, en la mayoría de las versiones, desmontable; accionamiento hidráulico según especificación