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Semirimorchio ultraribassato con sterzatura idraulica

Semirimorchio ultraribassato con sterzatura idraulica

Sterzatura idraulica degli assi | Pianale fisso o allungabile | Trasporto di macchinari pesanti

I semirimorchi ultraribassati STU con sterzatura idraulica sono prodotti per il trasporto di macchinari pesanti e carichi fuori sagoma, dove sono essenziali una ridotta altezza di carico, la stabilità su strada e manovre precise. La sterzatura idraulica degli assi permette al semirimorchio di seguire la motrice in modo più prevedibile nei cantieri stretti, nelle rotatorie, negli accessi industriali angusti, nei terminal portuali e sui percorsi con scorta per trasporti di progetto. Ogni semirimorchio, disponibile con pianale fisso o allungabile, è progettato in base alle dimensioni del carico, alla disposizione degli assi, ai limiti del percorso e ai requisiti del mercato.

In evidenza

Comando della sterzatura idraulica

Comando della sterzatura idraulica

Manualmente o tramite comando a distanza

Telaio fisso o allungabile

Telaio fisso o allungabile

Scegliete un semirimorchio ultraribassato fisso per i normali trasporti di macchinari o una versione allungabile quando lunghezza del carico, pianificazione del percorso o carichi di progetto richiedono un pianale più lungo.

Costruito per macchinari pesanti

Costruito per macchinari pesanti

Progettato per escavatori, apripista, pale caricatrici, livellatrici, gru, macchine agricole e carichi industriali fuori sagoma.

Altezza di carico ridotta

Altezza di carico ridotta

La geometria ribassata del pianale riduce l’altezza totale di trasporto e facilita la pianificazione dei passaggi per macchinari alti o fuori sagoma.

Configurazione realizzata dal produttore

Configurazione realizzata dal produttore

STU configura acciaio, numero di assi, sterzatura, sospensioni, rampe, collo d’oca e marche dei componenti secondo carico, mercato e rete di assistenza dell’acquirente.

Scorri per esplorare

Caratteristiche principali

Sterzo idraulico

Sterzo idraulico
Sterzo idraulicoMinore strisciamento laterale degli pneumaticiPercorsi strettiTrasporto pesante

Sterzo idraulico

Lo sterzo idraulico controlla attivamente gli assi del semirimorchio ribassato nelle manovre. È preferito quando convogli lunghi, retromarcia, ingressi stretti, rotatorie, terminal portuali e cantieri richiedono più precisione rispetto agli assi fissi o autosterzanti passivi.

Sterzata

Sterzata migliorata

Gli assi a sterzo idraulico migliorano la sterzata dei convogli ribassati lunghi e aiutano il semirimorchio a seguire il trattore stradale in modo più prevedibile.

Usura degli pneumatici

Minore strisciamento laterale degli pneumatici

La geometria controllata degli assi limita lo strisciamento laterale degli pneumatici nelle svolte lente, favorendo durata e stabilità della traiettoria.

Retromarcia

Maggiore controllo in retromarcia

Lo sterzo idraulico migliora il controllo in retromarcia su piazzali, depositi, zone industriali e punti di consegna stretti.

Percorso

Controllo sul percorso

Utile su strade strette, rotatorie, percorsi con scorta, terminal portuali e accessi difficili ai cantieri.

Famiglie modello

Configurazioni da 2 a 8 assi e modulari
Da 2 a 8 assiAllungabileModulareTrasporto di progetto

Configurazioni da 2 a 8 assi e modulari

I semirimorchi ribassati STU a sterzo idraulico vanno dai formati compatti a 2 assi alle configurazioni pesanti multiasse e modulari. Il telaio fisso o allungabile viene scelto secondo lunghezza del carico, peso della macchina, limiti per asse, ponti, autorizzazioni e mercato di destinazione.

2 assi

Semirimorchio ribassato a 2 assi, fisso

Una configurazione compatta per trasporti regolari di mezzi pesanti su percorsi ampi, con priorità alla gestione semplice e all'altezza di carico ridotta.

2 assi, allungabile

Semirimorchio ribassato a 2 assi, allungabile

Per macchine lunghe e carichi di lunghezza variabile, quando telaio allungabile e sterzo controllato agevolano il percorso.

3 assi

Semirimorchio ribassato a 3 assi

Configurazione versatile per macchine edili pesanti, carichi industriali e accessi impegnativi.

4 assi

Semirimorchio ribassato a 4 assi, allungabile

Indicato per attrezzature lunghe o fuori sagoma e percorsi limitati che richiedono sterzate precise. Una configurazione di progetto in cui il controllo dello sterzo è essenziale.

5 assi

Semirimorchio ribassato a 5 assi, allungabile

Per progetti impegnativi, carichi lunghi e percorsi complessi. Progettato per trasporti pesanti che richiedono stabilità e controllo dello sterzo.

Modulare

Semirimorchi ribassati modulari o con assi pendolari

Per i trasporti fuori sagoma più impegnativi: 2+4, 2+5, 3+5 e altre combinazioni di progetto. Generalmente impiegano linee di assi pendolari, sterzo idraulico e sospensione idraulica sui percorsi difficili.

Da 6 a 8 assi

Semirimorchio ribassato di progetto da 6 a 8 assi

Per carichi fuori sagoma impegnativi che richiedono una valutazione accurata di appoggio sugli assi, lunghezza del pianale e conformità del percorso.

Quando è richiesto lo sterzo idraulico

Contesti di configurazione obbligatori
Accesso ristrettoCarico lungoRetromarciaPercorsi di progetto

Contesti di configurazione obbligatori

Lo sterzo idraulico è importante quando lunghezza, peso, raggio di sterzata, restrizioni o retromarcia rendono insufficienti assi fissi o sterzo passivo. È particolarmente utile sui semirimorchi ribassati allungabili e sui pianali parzialmente ribassati multiasse.

Allungabile

Semirimorchi ribassati allungabili

Quando il telaio si allunga per carichi lunghi, lo sterzo controllato mantiene manovre prevedibili alle diverse lunghezze del pianale.

Multiasse

Configurazioni multiasse

Con più assi, lo sterzo idraulico aiuta a controllare lo strisciamento degli pneumatici e la sterzata nelle manovre lente.

Accesso al cantiere

Accesso al cantiere

Utile dove gli ingressi sono stretti, le condizioni del terreno sono difficili e le aree di carico lasciano spazio di svolta limitato.

Industriale

Zone portuali e industriali

Supporta il movimento controllato attorno a magazzini, porti, fabbriche, terminali e punti di consegna limitati.

Obbligatorio

Configurazioni modulari o ad assi pendolari

Nelle combinazioni 2+4, 2+5, 3+5 e altre di progetto, sterzo e sospensione idraulici controllano la distribuzione del carico sui percorsi difficili.

Struttura principale

Configurazione del produttore
ProduttoreTürkiyeExportCostruzione su misuraSemirimorchio ribassato

Configurazione del produttore

STU è un produttore di semirimorchi della Türkiye. Ogni ribassato a sterzo idraulico è configurato secondo carico, percorso, assi, sterzo, pianale, rampe, sospensione, marche dei componenti, protezione superficiale e mercato di destinazione.

Acciaio

Scelta dell’acciaio del telaio

Acciai SSAB come S355J2+N, S700MC PLUS o 960F possono essere valutati secondo resistenza, ottimizzazione del peso e requisiti del progetto.

Assi

TRAX / GIGANT / BPW / SAF

La marca dell'assale è selezionabile su tutti i modelli per adattarsi alla tua rete di assistenza e alla disponibilità dei pezzi di ricambio.

Assi

Marche di assali selezionabili

TRAX, GIGANT, BPW e SAF possono essere scelti secondo rete di assistenza, ricambi disponibili e configurazione degli assi.

Componenti

Flessibilità dei componenti

Idraulica, piedi di appoggio, freni, pneumatici, illuminazione e sicurezza possono essere scelti secondo il mercato.

Finitura

Finitura per l'esportazione

Colore RAL, protezione anticorrosione, illuminazione, marcature e sicurezza possono essere adattati all'impiego internazionale.

SteeraOS

SteeraOS | Controllo dei semirimorchi ribassati a sterzo idraulico
Siemens HMIPLC integratoTelecomando wirelessArresto di emergenza

SteeraOS | Controllo dei semirimorchi ribassati a sterzo idraulico

Il sistema operativo a bordo di ogni semirimorchio ribassato STU a sterzo idraulico. Un pannello HMI industriale Siemens sul telaio permette di comandare sterzo e sospensioni e controllare allarmi e diagnostica in tempo reale da un’unica interfaccia robusta.

Avvio del sistema

Schermata iniziale: attivazione e autocontrollo

SteeraOS si apre con una schermata iniziale dedicata al marchio. Prima di accettare comandi di assi, sospensione o sterzo, avvia la comunicazione con la ECU, l'autocontrollo dei sensori e il collegamento al PLC. L'indicazione di disponibilità evita movimenti idraulici accidentali durante la preparazione al viaggio.

Pannello di controllo

Schermata principale: telemetria del semirimorchio

La schermata principale mostra in tempo reale stato di ECU e sistema, livello olio, carica batteria, controllo sensori, pressione olio, ore di servizio, altezza del pianale, massa totale e angolo di sterzata. Una vista tridimensionale riproduce la posizione reale degli assi, permettendo di seguire il semirimorchio senza allontanarsi dalla zona della cabina.

Navigazione

Galleria funzioni: accesso con un tocco

Impostazioni, Diagnostica, Calibrazione, Controllo remoto, Registri dati, Connessione remota, Allarmi, Cronologia allarmi, Modalità aggancio, Segnali PLC, Servizi, Modalità parcheggio, Manutenzione, Modalità manuale, Modalità spurgo e Modalità test sono organizzate come icone tattili su un'unica schermata. Gli operatori non hanno bisogno di navigare nelle strutture dei menu per raggiungere la funzione che effettivamente utilizzano in cantiere.

Uso

Modalità manuale: comando diretto degli assi

La modalità manuale permette il comando tattile diretto quando il telecomando non è disponibile o si preferisce il pannello. Si regolano sterzata a destra o sinistra, livello delle sospensioni e posizione del pianale. I comandi rapidi per posizione zero, di marcia e rettilinea ripristinano le geometrie note con un tocco.

Senza fili

Telecomando e connessione senza fili da terra

SteeraOS si abbina a un telecomando industriale senza fili. L'operatore può camminare accanto al semirimorchio nelle manovre strette, nel carico sulle rampe o nel posizionamento preciso sotto un carico. La schermata di connessione conferma il collegamento e le guide spiegano i pulsanti per sterzata, salita o discesa degli assi e altezza del pianale.

Sicurezza

Parcheggio e aggancio al trattore stradale

La modalità parcheggio blocca gli assi in una posizione definita e stabilizza le sospensioni. La modalità aggancio prepara l'altezza del pianale e allinea il perno ralla al trattore stradale. Entrambe mostrano grandi avvisi ben visibili prima di qualsiasi movimento degli assi, riducendo i rischi per persone e mezzi sul piazzale o al carico.

Messa in servizio

Spurgo e test: messa in servizio idraulica

La modalità spurgo guida il tecnico attraverso i cicli di rimozione dell'aria per il circuito dello sterzo idraulico. La modalità test attiva ciascun asse, valvola e sensore in sequenza per confermare che il sistema è integro dopo la costruzione, la ricostruzione o lo stoccaggio a lungo termine. Insieme formano un protocollo di messa in servizio ripetibile per rimorchi nuovi e sottoposti a manutenzione.

Diagnostica

Diagnostica, segnali PLC e angoli degli assi

La diagnostica integrata mostra i segnali attuali del PLC, l'angolo di ogni asse sterzante e lo stato di valvole e interruttori. Il servizio può individuare valvole bloccate, segnali di sensori disturbati o guasti di cablaggio direttamente sul semirimorchio senza software esterno, soprattutto nei cantieri lontani dall'officina.

Telematica

Allarmi, cronologia e registri dati

Gli allarmi attivi vengono visualizzati nella schermata principale con codifica a colori prioritaria. La cronologia degli allarmi conserva una registrazione con timestamp in modo che gli operatori e i partner di servizio possano ricostruire cosa è successo. I registri dati esportano le ore di funzionamento, i conteggi degli allarmi e le tracce degli eventi per la gestione della flotta, gli audit dei percorsi e i casi di garanzia.

Assistenza

Impostazioni, manutenzione e connessione remota

Modalità di marcia e sospensione, batteria, schermo e impostazioni generali si adattano all'operatore e al percorso. La manutenzione mostra promemoria secondo ore di servizio e condizioni. Il servizio autorizzato STU può leggere a distanza i dati attuali del PLC, esaminare allarmi e assistere nella calibrazione, riducendo i fermi nei trasporti di progetto transfrontalieri in Europa.

Guarda più da vicino.

Disposizione degli assi a sterzatura idraulica

Collo d’oca e area di comando idraulico

Pianale ultraribassato allungabile

Collo d’oca e trasmissione della sterzatura

Gruppo assi posteriori per carichi pesanti

Raccordo tra pianale e rampa

Superficie del pianale e appoggio del carico

Opzioni e attrezzature

Le opzioni si configurano secondo modello, numero di assi, percorso e necessità del progetto.

Pianale e struttura

  • Pavimento in legno duro, compensato o acciaio bugnato
  • Estensioni laterali e soluzioni di allargamento
  • Vani per ruote di macchinari
  • Chiusure twistlock rimovibili secondo specifica

Idraulica e controllo

  • Radiocomando per unità idrauliche
  • Unità idrauliche laterali secondo progetto
  • Piedi idraulici e supporti posteriori idraulici
  • Controllo idraulico degli assali sterzanti secondo configurazione
  • Centraline elettroidrauliche

Illuminazione e sicurezza

  • Illuminazione LED Aspöck, Dasteri o Hella Shapeline
  • Pannelli di segnalazione e lampeggianti di sicurezza
  • Pannelli di segnalazione e lampeggianti di sicurezza
  • Marcature riflettenti per trasporti pesanti e fuori sagoma

Protezione e finitura

  • Rivestimenti industriali e verniciatura RAL scelta dal cliente
  • Zincatura secondo componente e specifica
  • Vernice antiscivolo per accesso sicuro al pianale
  • Protezione anticorrosione per il mercato di destinazione

Sul campo

Nel campo

Presenza globale

Scelto dagli operatori di tutta Europa.

Domande frequenti

A cosa serve un semirimorchio con pianale molto basso?

Trasporta macchine pesanti e fuori sagoma che richiedono pianale molto basso e stabilità: mezzi da cantiere, macchine industriali e carichi di progetto.

Lo sterzo idraulico è abituale sui semirimorchi ribassati?

Sì. Nella maggior parte delle configurazioni sono previsti assi idraulici per sterzate prevedibili e minore strisciamento degli pneumatici.

È obbligatoria su un ribassato fisso a 2 assi?

In questa configurazione non è obbligatoria, ma molti clienti la preferiscono per manovre più semplici e minore usura degli pneumatici.

Offrite semirimorchi ribassati allungabili?

Sì. Le versioni allungabili sono normalmente abbinate allo sterzo idraulico per una manovrabilità controllata.

Costruite ribassati modulari ad assi pendolari (2+4, 2+5, 3+5)?

Sì. Sono disponibili secondo le specifiche di progetto e i requisiti di percorso e carico.

Posso scegliere la marca degli assi?

Sì. Per tutti i progetti si possono scegliere TRAX, GIGANT, BPW o SAF.

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Specifiche tecniche

Capacità di carico

Da 80 a 150 t secondo configurazione, disposizione degli assi, autorizzazioni e verifica tecnica

Acciaio del telaio

S355J2+N / S700MC PLUS / 960 Plus (SSAB) secondo specifica

Sterzatura

Sterzatura idraulica degli assi per svolte controllate e minore strisciamento laterale degli pneumatici

Allungamento

Pianale fisso o allungabile telescopicamente

Configurazioni degli assi

Da 2 a 8 assi, con linee di assi modulari o pendolari secondo il progetto

Opzioni modulari

2+4, 2+5, 3+5 e combinazioni pendolari specifiche del progetto

Marche degli assi

TRAX / GIGANT / BPW / SAF secondo la rete di assistenza

Collo d’oca

Fisso o, nella maggior parte delle versioni, staccabile; azionamento idraulico secondo specifica