Ist das ein echter 1-Wagen-Transporter?
Ja – diese Plattform ist für den Transport eines einzelnen Fahrzeugs mit einer vollwertigen Ladefläche und speziellen Ankerpunkten konzipiert.

Robust. Leicht. Sicher beherrschbar.
Entwickelt und hergestellt für Fahrer, die ein sauberes, ruhiges Ladeerlebnis mit luftgefederter Höhenkontrolle, absenkbarem Ladeboden und ernsthafter Zurrmöglichkeit wünschen – alles in einem kompakten, hochwertigen Anhängerformat.
Zum Durchsuchen wischen
Feuerverzinktes Stahlgehäuse für langfristigen Korrosionsschutz.
Vollständig absenkbarer Ladeboden mit Stahlrampe – ca. 4° Ladewinkel.
Elektronische Luftfederung mit Fernbedienung für Fahrhöhen- und Niveaumanagement.
Mittelschiene aus Sperrholz mit perforiertem Boden aus verzinktem Stahl für Traktion und Entwässerung.
Bindungsschiene aus Stahl mit Bindungslöchern im Rahmen – mehrere Ankerpunkte links, rechts und vorne für eine sichere Riemengeometrie.
Integrierter Batterieladestecker und Notventil für Betriebsbereitschaft unter allen Bedingungen.
18-bar-Kompressoren mit Barometer für zuverlässige, gleichmäßige Luftversorgung.
Unabhängige Luftbälge für präzise Höhenkontrolle und stabiles Fahrverhalten.
Aufgeteilt in 2× 10-Liter-Tanks für eine ausgewogene Luftverteilung.
Im Einsatz
Globale Reichweite
Ja – diese Plattform ist für den Transport eines einzelnen Fahrzeugs mit einer vollwertigen Ladefläche und speziellen Ankerpunkten konzipiert.
Beide haben die gleiche Bettgröße (458 × 200 cm), während RX458-35 im Vergleich zu RX458-27 (2.700 kg brutto, ca. 1.900 kg Last) ein höheres Bruttogewicht (3.500 kg) und eine höhere Tragfähigkeit (ca. 2.600 kg) bietet.
Etwa 4° Rampenwinkel zum Be- und Entladen, unterstützt das Beladen von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit.
Die Höhen- und Niveauregulierung erfolgt über eine Fernbedienung, unterstützt durch ein elektronisches Luftfederungssystem mit 4 Bälgen und 4 Stoßdämpfern.
Mehrere Ankerpunkte sind in der Schiene und links, rechts und vorne integriert – für eine sichere Riemengeometrie ausgelegt.
Das Bett ist vollständig absenkbar und der Rampenwinkel beträgt ca. 4°, wodurch das Laden bei geringer Bodenfreiheit sicherer und kontrollierter unterstützt wird.
Ja – manuelle und elektrische Windenoptionen sind verfügbar, einschließlich ferngesteuerter elektrischer Varianten (bis zu 6.000 Pfund).
Es ist ein vollständig angeschlossener 13-poliger Stecker erforderlich.
Ein Sechsfahrzeugauflieger trägt nur dann sechs Autos, wenn die Fahrzeuge mitspielen. Deckgeometrie, verstellbare Ebenen und Ladezeit bestimmen Ihre reale Kapazität — und die Kosten je bewegtem Fahrzeug sind die Zahl, die die Spezifikation treiben sollte.
WeiterlesenMit unserem transparenten Ansatz gibt es keine versteckten Kosten – nur einen nahtlosen, unkomplizierten Prozess von Anfang bis Ende.
01
RX458-27 Bruttogewicht
2.700 kg
RX458-27 Tragfähigkeit
ca. 1.900 kg
RX458-35 Bruttogewicht
3.500 kg
RX458-35 Tragfähigkeit
ca. 2.600 kg
Bettgröße
458 × 200 cm
02
Gesamtlänge
5.850 mm
Gesamtbreite
2.540 mm
Gesamthöhe
590 mm
Bettlänge (inkl. Rampe)
4.550 mm
Bettbreite
2.000 mm
Betthöhe
360 mm
03
Aussetzung
Unabhängige elektronische Luftfederung
Räder
4 Stück / 50 R C13C, Stahlfelgen
Bremsen
Knott, mechanisch
Auflaufbremse
Knott KF27 / KF35
Maximales Nasengewicht
100 kg
Beleuchtung
Aspöck-LED