Zelfladende zijladertrailer voor 20ft, 30ft en 40ft ISO-containers
STU Sidelifter containertrailers worden geproduceerd voor containertransport waarbij onafhankelijk laden en lossen vereist is. Met twee hydraulische zijhijskranen, hydraulische stabilisatorpoten en ISO-containerinterface kan de trailer 20ft, 30ft en 40ft containers oppakken, overbrengen en plaatsen zonder afhankelijk te zijn van een terminalkraan, reachstacker of vorkheftruck op elk afleverpunt. Vaste en uitschuifbare chassisconfiguraties kunnen worden geselecteerd op basis van containerlengte, route en operationele markt.
Veeg om te bladeren
Een sidelifter containertrailer geeft de machinist de mogelijkheid om containers te laden, lossen en overslaan zonder op elke locatie een vaste kraan, reachstacker of vorkheftruck te hoeven gebruiken. Dit maakt de trailer nuttig voor havens, containerdepots, industriële locaties, bouwprojecten, landbouw, afgelegen opslagplaatsen en leveringen aan klanten waar containeroverslagapparatuur niet altijd beschikbaar is.
Elke kraan levert 42 ton, wat meer is dan het maximale brutogewicht van volledig geladen ISO-containers.
Verwerkt zowel TEU- als FEU-standaardcontainers met ISO 668 twistlock-sluiting.
Door het ontwerp met één operator is er geen haven- of terminalkraaninfrastructuur meer nodig.
Hydraulische stabilisatorpoten worden vóór het heffen ingezet om een bredere steunvoetafdruk te creëren. Dit draagt bij aan een veilige afhandeling van containers tijdens het plaatsen op de grond, het overbrengen van trailers en het laden van containers. De bodemgesteldheid, de stempelplaten, het gewicht van de container en de werkhoek moeten altijd in aanmerking worden genomen voordat er wordt gehesen.
Brede voetafdruk voorkomt kantelen tijdens het heffen en neerlaten van containers.
Speciaal versterkte kraanbevestigingspunten en stempelbevestigingszones.
Volledige cyclusbediening vanuit de cabine of afstandsbediening – geen grondpersoneel vereist.
Het zijladersysteem maakt gebruik van twee hydraulische kranen die op de trailerconstructie zijn gemonteerd om ISO-containers vanaf de zijkant op te tillen en te positioneren. De kraancapaciteit, het besturingssysteem en de hydraulische indeling moeten worden geselecteerd op basis van het beoogde containergewicht, de operationele markt, de bedrijfscyclus en de laadroutine van de klant.
De voorste en achterste hefeenheden werken samen voor een evenwichtige zijwaartse laadbeweging.
Hydraulische beweging helpt de operator containers nauwkeurig te plaatsen in beperkte gebieden.
De hydraulische en structurele configuratie kan worden afgestemd op frequente containeroverslagactiviteiten.
De trailer is gepositioneerd voor ISO containertransport en handling, inclusief 20ft, 30ft en 40ft containers. Voor regulier containerwerk kunnen vaste chassisindelingen worden geselecteerd, terwijl uitschuifbare zijliftchassisopties operaties ondersteunen waarbij verschillende containerlengtes op dezelfde trailer kunnen worden vervoerd. Configuratiedetails zoals chassislengte, twistlock-indeling, hefapparatuur en asspecificatie moeten worden bevestigd op basis van de containergrootte, het gewicht, de lokale regelgeving en transportroutes.
STU produceert traileroplossingen uit Turkiye en kan de sidelifter-trailer configureren rond de doelmarkt, containergrootte, voorkeur voor as en ophanging, hydraulisch systeem, chassisstructuur, veiligheidsuitrusting, afwerking en klantbranding. De juiste configuratie begint bij containergewicht, route, laadfrequentie en lokale verkeersregels.
Assen, remmen, ophanging en verlichting kunnen worden afgestemd op regionale eisen.
Hydraulische, as- en veiligheidscomponenten kunnen worden geselecteerd op basis van de behoeften van het servicenetwerk.
RAL-kleur, waarschuwingsmarkeringen en branding kunnen worden voorbereid voor klantenparken.
Dubbel hydraulisch kraansysteem voor zijhijsen van containers
Hydraulische stabilisatorpoten voor veilig heffen
ISO twistlock-interface voor 20ft, 30ft en 40ft containers
Opties voor afstandsbediening en operatorbediening voor laadcycli
Vast of uitschuifbaar chassis met versterkte kraanmontagezones
In de praktijk
Wereldwijd bereik
Een sidelifter is een zelfladende oplegger uitgerust met twee hydraulische kranen die langs de zijkanten zijn gemonteerd. Het kan zelfstandig ISO-zeecontainers oppakken en neerzetten, zowel 20ft als 40ft, zonder dat daarvoor een externe kraan, reachstacker of terminalinfrastructuur nodig is.
De STU sidelifter is ontworpen voor het verwerken van zowel 20ft (TEU) als 40ft (FEU) ISO-standaardcontainers.
Elke hydraulische kraan op de STU sidelifter levert 37 ton hefvermogen.
Nee. De sidelifter is volledig autonoom. De dubbele hydraulische kranen verzorgen de gehele pick-and-place-cyclus onafhankelijk.
De sidelifter is ontworpen voor gebruik door één bestuurder. De chauffeur regelt de volledige containerbehandelingscyclus vanuit de cabine of via een afstandsbediening.
Hydraulische stempels steken uit het trailerframe voordat de kraan begint te werken. Deze creëren een brede, stabiele voetafdruk die kantelen voorkomt.
Ja — met de juiste stempelplaten of lagerplaten kan de sidelifter werken op verdicht grind, aarde of andere onvoorbereide oppervlakken.
Intermodale logistieke operators, beheer van containerdepots, levering van bouwwerkzaamheden op afstand, plaatsing van landbouwopslagcontainers, containerisatie van industriële apparatuur en elke locatie zonder kraaninfrastructuur.
Open opleggers lijken uitwisselbaar tot je ze laadt. Dektype, rolvoorziening, besturing en zekeringsvoorziening scheiden een oplegger die rendabel rijdt van een die lading beschadigt. Zo specificeert u rond uw werkelijke vracht.
Lees meerTransparante prijzen. Geen verborgen kosten. Volledige onafhankelijkheid van containerafhandeling.
Typ
Zelfladende containertrailer
Containerformaten
20ft (TEU) en 40ft (FEU) ISO
Hefvermogen
37 ton per kraan
Kraantype
Dubbel hydraulisch, gesynchroniseerd
Chassis staal
ST52 / S355J2+N versterkt
Stabilisatie
Hydraulische stempels
Bediening
Eén operator (cabine of afstandsbediening)
Containerinterface
ISO 668 twistlock-inschakeling