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Remolque con lanza

Remolque con lanza

Remolque con lanza para carga general, maquinaria y contenedores

Los remolques con barra de tiro STU se fabrican para operadores que necesitan un remolque versátil arrastrado por camión para carga general, maquinaria, materiales de construcción y contenedores. Con chasis fijo o extensible, distintas disposiciones de ejes, geometría de acoplamiento de la barra de tiro y protección mediante galvanizado en caliente, el remolque puede configurarse según las normas de la ruta, la planificación de carga útil y el uso diario de la flota.

Aspectos destacados

Chasis galvanizado en caliente

Chasis galvanizado en caliente

El galvanizado completo del chasis favorece una protección duradera contra la corrosión en flotas expuestas a sal de carretera, humedad y trabajo diario intensivo.

Acoplamiento de barra de tiro adaptado a la flota

Acoplamiento de barra de tiro adaptado a la flota

El acoplamiento de barra de tiro puede adaptarse a camiones rígidos, cabezas tractoras o conjuntos de remolques, con altura fija o regulable según la flota.

Distintas disposiciones de ejes

Distintas disposiciones de ejes

Las disposiciones 1+2, 2+2, 2+3, 2+4 y las definidas por proyecto permiten ajustar la planificación de carga útil, las normas de ruta y la distribución de carga.

Plataforma fija o extensible

Plataforma fija o extensible

Elija un chasis estándar para longitudes de carga constantes o un remolque con barra de tiro extensible cuando materiales largos, maquinaria o cargas de proyecto requieran más plataforma.

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Características principales

Chasis Galvanizado

Protección duradera contra la corrosión
Galvanizado en calienteResistencia a la corrosiónValor durante el ciclo de vidaRecubrimiento de zinc unido metalúrgicamenteBastidor de acero ST52 / S355J2+N

Protección duradera contra la corrosión

El chasis del remolque con lanza puede galvanizarse en caliente para protegerlo de forma duradera frente a la sal vial, la humedad y el uso diario exigente. En flotas que utilizan sus remolques durante años, el galvanizado contribuye a conservar el valor y reduce la necesidad de repintar.

Protección

Recubrimiento de zinc unido metalúrgicamente

El recubrimiento de zinc se adhiere a la superficie de acero y protege las áreas expuestas del chasis mejor que una simple capa de pintura.

Acero

Bastidor de acero ST52 / S355J2+N

El acero estructural de alta resistencia contribuye a una plataforma estable y duradera bajo carga.

Ciclo de vida

Menor mantenimiento a largo plazo

El galvanizado ayuda a reducir el deterioro superficial con humedad, sal y uso intensivo.

Conexión de la lanza

Configurado para remolque con camión
Anilla de engancheAnilla ajustableCompatibilidad con la flota

Configurado para remolque con camión

Un remolque con lanza se conecta al vehículo tractor mediante una lanza delantera, barra de tiro o anilla de enganche. La altura de acoplamiento, la geometría de la lanza y la compatibilidad pueden adaptarse a camiones rígidos, cabezas tractoras o procedimientos propios de la flota.

Acoplamiento

Conexión mediante lanza y anilla de enganche

La geometría del acoplamiento delantero se configura según el vehículo remolcador y el entorno operativo previsto.

Altura

Altura de lanza fija o regulable

La altura regulable facilita el uso con distintos vehículos tractores o posiciones de enganche.

Flota

Integración de flota

El remolque puede adaptarse a las flotas de camiones existentes y a los sistemas regionales de transporte.

Disposiciones de ejes

Distintas disposiciones según carga útil y ruta
1+22+22+32+4Definido por proyectoRemolques con barra de tiro

Distintas disposiciones según carga útil y ruta

Los remolques con lanza STU pueden configurarse con ejes 1+2, 2+2, 2+3, 2+4 o según el proyecto. La elección depende de la carga útil prevista, las normas de ruta, la distribución de carga, los límites del vehículo tractor y la normativa del mercado.

Estabilidad

Seguimiento estable de la trayectoria

Una disposición equilibrada de los ejes ayuda a mantener una trayectoria y una frenada previsibles en el transporte diario.

Carga útil

Distribución de carga útil

El número y la separación de los ejes se eligen según el peso de carga y los límites legales por eje.

Extensible

Opción de chasis extensible

Las versiones extensibles permiten transportar cargas largas y de distinta longitud cuando una longitud fija no basta.

Carga y sujeción

Preparado para el trabajo diario con cargas
Anillas de amarreTwistlocksRampasEnsanchadores laterales

Preparado para el trabajo diario con cargas

La plataforma del remolque con lanza puede equiparse con anillas de amarre, anillas para cadenas, puntos de fijación, twistlocks, ensanchadores laterales, rampas y cajas de herramientas. Estas opciones permiten sujetar distintas cargas y agilizar el trabajo diario.

Sujeción

Equipo de sujeción de carga

Las anillas de amarre, las anillas para cadenas y los puntos de fijación permiten sujetar maquinaria, acero, palés y componentes industriales.

Contenedores

Opciones de transporte de contenedores

Pueden añadirse cierres desmontables y twistlocks para contenedores ISO y transporte intermodal.

Acceso

Rampas y soluciones de acceso

Las rampas pueden elegirse para cargar maquinaria, acceder por la parte trasera y trabajar en obra.

Mírelo más de cerca.

Detalle de la plataforma

Acoplamiento de la barra de tiro

Eje y suspensión

Puntos de amarre

Carga trasera

Perfil completo

Opciones y equipamiento

Las opciones del remolque de lanza se configuran según la carga, los ejes, el vehículo tractor, las reglas de ruta y el proceso diario de carga.

Plataforma y estructura

  • Chasis de plataforma fija para longitudes de carga habituales y constantes
  • Chasis de lanza extensible para materiales largos y cargas de proyecto
  • Zonas de piso en madera dura, contrachapado o acero lagrimado según la carga
  • Laterales y ensanches para un uso flexible de la plataforma

Lanza y acoplamiento

  • Geometría de lanza y anilla de enganche adaptada al vehículo tractor
  • Altura fija de lanza para combinaciones específicas de flota
  • Altura regulable de lanza para distintos vehículos de la flota

Sujeción y manipulación de la carga

  • Anillas de amarre y de cadena para maquinaria, palés, acero y cargas industriales
  • Puntos de fijación distribuidos según el proceso de sujeción de la carga
  • Extensiones y ensanches laterales para cargas anchas
  • Rampas adaptadas al tipo de carga y al acceso al lugar de trabajo

Ejes, suspensión y frenos

  • Disposiciones de ejes 1+2, 2+2, 2+3, 2+4 y específicas del proyecto
  • Ejes TRAX, GIGANT, BPW o SAF según especificación
  • Suspensión neumática para estabilidad en carretera y protección de la carga
  • Sistema de frenado EBS / ABS según los requisitos del mercado

Iluminación, seguridad y acabado

  • Iluminación LED con luces laterales de posición y pilotos traseros combinados
  • Placas de advertencia, marcajes reflectantes y protección trasera
  • Galvanizado en caliente para protección duradera contra la corrosión

En operación

En operación

Alcance global

Con la confianza de operadores de toda Europa.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un remolque con lanza?

Es un remolque unido al vehículo tractor mediante lanza delantera y anilla de enganche. Se utiliza para transporte estable, maniobras eficientes y uso flexible de la flota.

¿Por qué elegir un remolque con lanza frente a otro tipo?

Ofrece gran maniobrabilidad, flexibilidad de flota, estabilidad y carga eficiente, especialmente con mercancías y rutas variadas.

¿Puede ajustarse la altura de la lanza?

Sí. La lanza se fabrica a la altura de enganche requerida y puede añadirse regulación para flotas con distintos vehículos tractores.

¿Ofrecen remolques con lanza extensibles?

Sí. Hay chasis extensibles para cargas largas y longitudes variables.

¿Puedo elegir la marca de los ejes?

Sí. Puede elegir TRAX, GIGANT, BPW o SAF según el mercado y su servicio preferido.

¿Está galvanizado el chasis?

Sí. Todo el chasis se galvaniza en caliente para proteger contra la corrosión y favorecer una mayor vida útil.

¿Qué equipamiento se solicita habitualmente?

Se suelen pedir chasis extensibles, lanza regulable, rampas, patas de apoyo, ensanchadores, sujeción de carga, cajas de herramientas, iluminación LED y cierres de contenedor, según el trabajo.

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¿Listo para configurar su remolque con barra de tiro?

Indique el tipo de carga, el vehículo tractor, la disposición de ejes que prefiere y los requisitos de la ruta. STU le ayudará a definir las especificaciones del remolque con barra de tiro según su operación.

Especificaciones técnicas

Tipo de remolque

Remolque con barra de tiro y plataforma

Uso principal

Carga general, maquinaria, materiales de construcción, acero, cargas largas y contenedores ISO según especificación

Material del chasis

Acero estructural de alta resistencia ST52 / S355J2+N

Tipo de chasis

Plataforma fija o chasis con barra de tiro extensible según la longitud de la carga

Disposiciones de ejes

1+2, 2+2, 2+3, 2+4 y combinaciones definidas por el proyecto

Conexión de la barra de tiro

Conexión por barra de tiro y argolla, con altura del timón fija o ajustable

Marcas de ejes

TRAX / GIGANT / BPW / SAF según especificación y red de servicio

Suspensión

Suspensión neumática; alternativas específicas del mercado evaluadas según la configuración

Sistema de frenado

Configuración de frenado EBS / ABS según los requisitos del mercado

Sujeción de la carga

Anillas de amarre, anillas para cadenas, puntos de fijación, cierres de contenedor y twistlocks según especificación

Equipamiento de la plataforma

Cartolas, extensiones laterales, rampas, cajas de herramientas y opciones de protección trasera

Iluminación

Paquete de iluminación LED de 24 V con equipamiento de seguridad específico del mercado

Carga útil

La carga útil depende de la disposición de ejes, la longitud del chasis, el vehículo tractor, la normativa local y la especificación final

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