Remolque con barra de tiro
Remolque con Barra de Tiro Remorque para Transporte de Carga General, Maquinaria y Contenedores
STU Los remolques con barra de tiro se producen para operadores que necesitan un remolque remolcado por camión flexible para carga general, maquinaria, materiales de construcción y transporte de contenedores. Con opciones de chasis fijo o extensible, múltiples diseños de ejes, geometría de acoplamiento de barra de tiro y protección galvanizada en caliente, el remolque se puede configurar según las reglas de ruta, la estrategia de carga útil y el uso diario de la flota.
Aspectos destacados
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Chasis Galvanizado
Protección contra la corrosión para uso en flotas a largo plazo
El chasis del remolque con barra de tiro puede galvanizarse en caliente para brindar protección a largo plazo contra la sal de la carretera, la humedad y el uso diario exigente. Para las flotas que mantienen los remolques en servicio durante muchos años, la galvanización respalda el valor del ciclo de vida y reduce la necesidad de ciclos de repintado.
Zinc unido metalúrgicamente
El recubrimiento de zinc se adhiere a la superficie de acero y protege las áreas expuestas del chasis mejor que una simple capa de pintura.
ST52 / S355J2+N Estructura de acero
El acero estructural de alta resistencia soporta una geometría de plataforma estable y una durabilidad a largo plazo bajo cargas de carga.
Menor mantenimiento a largo plazo
La protección galvanizada ayuda a reducir la degradación de la superficie en condiciones de funcionamiento húmedo, salado y intensivo.
Conexión de la barra de tiro
Configurado para operación de remolque remolcado por camión
Un remolque con barra de tiro se conecta al vehículo remolcador a través de una barra de tiro delantera, una barra de remolque o un sistema de argolla de remolque. La altura del acoplamiento, la geometría de la barra de tiro y la compatibilidad de remolque se pueden configurar para adaptarse a camiones rígidos, unidades tractoras o rutinas operativas específicas de flotas.
Conexión de barra de remolque/argolla de remolque
La geometría del acoplamiento delantero se configura según el vehículo remolcador y el entorno operativo previsto.
Altura de la barra de tiro fija o ajustable
La altura ajustable puede soportar flotas que utilizan diferentes vehículos de remolque o posiciones de acoplamiento.
Integración de flota
El remolque se puede construir para funcionar con flotas de camiones existentes y configuraciones de transporte regional.
Disposiciones de ejes
Múltiples diseños para carga útil y lógica de ruta
Los remolques con barra de tiro STU se pueden configurar con diseños de ejes 1+2, 2+2, 2+3, 2+4 y definidos por el proyecto. La disposición correcta depende del objetivo de carga útil, las reglas de ruta, la distribución de la carga, los límites de los vehículos tractores y las regulaciones del mercado.
Seguimiento de carretera estable
Los diseños de ejes equilibrados ayudan a mantener un comportamiento de seguimiento y frenado predecible en las condiciones de transporte diarias.
Distribución de carga útil
El número y el espaciado de los ejes se seleccionan de acuerdo con el peso de la carga y los requisitos legales de carga por eje.
Opción de chasis extensible
Las versiones extensibles admiten tareas de transporte de carga larga y de longitud variable cuando la longitud fija no es suficiente.
Carga y seguridad de la carga
Preparado para flujos de trabajo de carga real
La plataforma del remolque con barra de tiro puede equiparse con anillos de amarre, anillos de cadena, puntos de fijación, cierres giratorios, extensiones laterales, rampas y cajas de herramientas. Estas opciones ayudan a los operadores a asegurar diferentes tipos de carga y mantener eficientes las rutinas de carga diarias.
Equipo de sujeción de carga
Los anillos de amarre, los anillos de cadena y los puntos de fijación soportan la sujeción de carga para maquinaria, acero, paletas y componentes industriales.
Opciones de transporte de contenedores
Se pueden agregar cerraduras de contenedores desmontables y cierres giratorios para los requisitos de transporte intermodal y de contenedores ISO.
Soluciones de rampa y acceso
Se pueden seleccionar soluciones de rampa para carga de maquinaria, acceso trasero y operaciones en el sitio.
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Opciones y equipos
Las opciones del remolque con barra de tiro se pueden configurar según el tipo de carga, la disposición del eje, el vehículo remolcador, las reglas de ruta y el flujo de trabajo de carga diario.
Cubierta y estructura
- • Chasis de plataforma fija para longitudes de carga diarias consistentes
- • Chasis con barra de tiro extensible para materiales largos y carga de proyecto
- • Zonas de cubierta de madera dura, madera contrachapada o acero a cuadros por tipo de carga
- • Tableros laterales y extensiones laterales para uso flexible de la plataforma
Barra de tiro y acoplamiento
- • Geometría de barra de remolque y argolla de remolque configurada para el vehículo remolcador
- • Altura fija de la barra de tiro para combinaciones de flota dedicadas
- • Altura de la barra de tiro ajustable para compatibilidad con flotas de varios vehículos
Aseguramiento y manipulación de carga
- • Anillas de amarre y anillos de cadena para maquinaria, palets, acero y carga industrial
- • Puntos de fijación dispuestos según el flujo de trabajo de sujeción de la carga
- • Soluciones de extensión y ensanchamiento lateral para carga más ancha
- • Rampas de carga adaptadas al tipo de carga y requisitos de acceso al sitio
Ejes, Suspensión y Frenos
- • 1+2, 2+2, 2+3, 2+4 y diseños de ejes definidos por el proyecto
- • Opciones de marca de eje TRAX, GIGANT, BPW o SAF por especificación
- • Suspensión neumática para un comportamiento estable en carretera y protección de la carga
- • Sistema de frenado EBS / ABS según requerimientos del mercado
Iluminación, seguridad y acabado
- • Paquete de iluminación LED con marcadores laterales y luces traseras combinadas
- • Placas de advertencia, marcas reflectantes y equipos de protección trasera
- • Galvanización en caliente para protección contra la corrosión a largo plazo
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Con la confianza de operadores de toda Europa.
¿Listo para configurar su remolque con barra de tiro?
Comparta su tipo de carga, vehículo remolcador, preferencia de diseño de ejes y requisitos de ruta. STU guiará las especificaciones del remolque con barra de tiro de acuerdo con su operación.
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Tipo de remolque
Remolque con lanza / remolque remorque / remolque con plataforma
Uso principal
Carga general, maquinaria, materiales de construcción, acero, cargas largas y contenedores ISO según especificación
Material del chasis
ST52 / S355J2+N acero estructural de alta resistencia
Tipo de chasis
Plataforma fija o chasis con barra de tiro extensible según longitud de carga
Disposiciones de ejes
1+2, 2+2, 2+3, 2+4 y combinaciones definidas por el proyecto
Conexión de la barra de tiro
Conexión de barra de remolque / argolla de remolque con altura de barra de remolque fija o regulable
Marcas de ejes
TRAX / GIGANT / BPW / SAF por especificación y red de servicio
Suspensión
Suspensión neumática; alternativas específicas del mercado evaluadas por configuración
Sistema de frenos
Configuración de frenado EBS / ABS según requerimientos del mercado
Aseguramiento de carga
Anillos de amarre, anillos de cadena, puntos de fijación, cerraduras de contenedores y cierres giratorios según especificación
Equipo de plataforma
Tableros laterales, extensiones laterales, rampas, cajas de herramientas y opciones de protección trasera
Iluminación
Paquete de iluminación LED de 24 V con equipo de seguridad específico del mercado
Carga útil
La carga útil depende de la disposición del eje, la longitud del chasis, el vehículo tractor, las regulaciones locales y las especificaciones finales