Che cos'è un rimorchio con timone?
È un rimorchio collegato al veicolo trainante con timone anteriore e occhione di traino. Offre trasporto stabile, manovre efficienti e flessibilità nella flotta.
Rimorchio con timone
Rimorchio con timone per merci generiche, macchinari e container
I rimorchi con timone STU sono prodotti per gli operatori che cercano un rimorchio versatile trainato da autocarro per merci generiche, macchinari, materiali da costruzione e container. Grazie al telaio fisso o allungabile, alle diverse disposizioni degli assi, alla geometria di accoppiamento del timone e alla protezione mediante zincatura a caldo, il rimorchio può essere configurato secondo le prescrizioni del percorso, la pianificazione della portata utile e l’impiego quotidiano della flotta.
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Caratteristiche principali
Telaio zincato
Zincato a caldoResistenza alla corrosioneValore nel ciclo di vitaRivestimento di zinco legato metallurgicamenteTelaio in acciaio ST52 / S355J2+N
Protezione duratura dalla corrosione
Il telaio del rimorchio con timone può essere zincato a caldo per una protezione duratura da sale stradale, umidità e uso quotidiano impegnativo. Nelle flotte che utilizzano i rimorchi per molti anni, la zincatura contribuisce a conservarne il valore e riduce la necessità di riverniciatura.
Protezione
Rivestimento di zinco legato metallurgicamente
Il rivestimento di zinco aderisce alla superficie dell'acciaio e protegge le aree esposte del telaio meglio di un semplice strato di vernice.
Acciaio
Telaio in acciaio ST52 / S355J2+N
L'acciaio strutturale ad alta resistenza contribuisce alla stabilità geometrica del pianale e alla durata sotto carico.
Ciclo di vita
Minore manutenzione nel tempo
La zincatura aiuta a ridurre il degrado superficiale in presenza di umidità, sale e impiego intensivo.
Collegamento del timone
Occhione di trainoOcchione regolabileCompatibilità con la flotta
Configurato per il traino con autocarro
Un rimorchio con timone si collega al veicolo trainante tramite un timone anteriore, una barra di traino o un occhione. Altezza di aggancio, geometria del timone e compatibilità possono essere adattate ad autocarri, trattori stradali o modalità operative della flotta.
Aggancio
Collegamento tramite timone e occhione di traino
La geometria dell'attacco anteriore è configurata attorno al veicolo trainante e all'ambiente operativo previsto.
Altezza
Altezza del timone fissa o regolabile
L’altezza regolabile agevola l’impiego con diversi veicoli trainanti o posizioni di aggancio.
Flotta
Integrazione flotta
Il rimorchio può essere realizzato per le flotte di autocarri esistenti e le configurazioni regionali di trasporto.
Disposizioni degli assi
1+22+22+32+4Definito dal progettoRimorchi con timone
Diverse configurazioni secondo portata utile e percorso
I rimorchi con timone STU possono avere configurazioni degli assi 1+2, 2+2, 2+3, 2+4 o specifiche del progetto. La scelta dipende da portata utile prevista, regole del percorso, distribuzione del carico, limiti del veicolo trainante e normative del mercato.
Stabilità
Stabilità della traiettoria
Una disposizione equilibrata degli assi aiuta a mantenere traiettoria e frenata prevedibili nel trasporto quotidiano.
Portata utile
Distribuzione del carico utile
Il numero e la distanza degli assi sono scelti secondo il peso del carico e i limiti legali per asse.
Allungabile
Opzione telaio allungabile
Le versioni allungabili consentono di trasportare carichi lunghi e di lunghezza variabile quando un telaio fisso non basta.
Carico e fissaggio
Anelli di ancoraggioTwistlocksRampeAllargamenti laterali
Pronto per le operazioni quotidiane di carico
Il pianale del rimorchio con timone può montare anelli di ancoraggio, anelli per catene, punti di fissaggio, twistlock, allargamenti laterali, rampe e cassette degli attrezzi. Queste dotazioni aiutano a fissare carichi diversi e a mantenere efficienti le operazioni quotidiane.
Fissaggio
Attrezzatura per il fissaggio del carico
Anelli di ancoraggio, anelli per catene e punti di fissaggio consentono di trattenere macchinari, acciaio, pallet e componenti industriali.
Container
Opzioni di trasporto container
Si possono aggiungere blocchi rimovibili e twistlock per container ISO e trasporto intermodale.
Accesso
Rampe e soluzioni di accesso
Le rampe possono essere scelte per il carico dei macchinari, l'accesso posteriore e le operazioni in cantiere.
Guarda più da vicino.
Dettaglio del pianale
Aggancio del timone
Asse e sospensioni
Punti di ancoraggio
Carico posteriore
Profilo completo
Opzioni e attrezzature
Le opzioni del rimorchio a timone si configurano in base a carico, assi, veicolo trainante, regole del percorso e ciclo di carico quotidiano.
Pianale e struttura
- • Telaio a piattaforma fissa per lunghezze di carico quotidiane costanti
- • Telaio allungabile a timone per materiali lunghi e carichi di progetto
- • Zone del piano in legno duro, compensato o acciaio bugnato secondo il carico
- • Sponde e allargamenti laterali per un uso flessibile della piattaforma
Timone e aggancio
- • Geometria del timone e dell’occhione adattata al veicolo trainante
- • Altezza fissa del timone per combinazioni di flotta dedicate
- • Altezza regolabile del timone per diversi veicoli della flotta
Ancoraggio e movimentazione del carico
- • Anelli di ancoraggio e per catene per macchinari, pallet, acciaio e carichi industriali
- • Punti di fissaggio disposti secondo il metodo di ancoraggio del carico
- • Estensioni e allargamenti laterali per carichi larghi
- • Rampe adatte al carico e ai requisiti di accesso al sito
Assi, sospensioni e freni
- • Schemi di assi 1+2, 2+2, 2+3, 2+4 e specifici di progetto
- • Assi TRAX, GIGANT, BPW o SAF secondo specifica
- • Sospensione pneumatica per stabilità su strada e protezione del carico
- • Impianto frenante EBS / ABS secondo i requisiti del mercato
Illuminazione, sicurezza e finitura
- • Illuminazione LED con luci laterali d’ingombro e fanali posteriori combinati
- • Pannelli di segnalazione, marcature riflettenti e protezioni posteriori
- • Zincatura a caldo per una protezione duratura dalla corrosione
Sul campo
Sul campo
Presenza globale
Scelto dagli operatori di tutta Europa.
Domande frequenti
Perché scegliere un rimorchio con timone rispetto ad altri tipi?
Offre manovrabilità, flessibilità della flotta, stabilità e carico efficiente, soprattutto con merci e percorsi diversi.
Si può regolare l'altezza del timone?
Sì. Il timone può essere realizzato all'altezza richiesta e dotato di regolazione per flotte con diversi veicoli trainanti.
Offrite rimorchi con timone allungabili?
Sì. Sono disponibili telai allungabili per carichi lunghi e lunghezze variabili.
Posso scegliere la marca degli assi?
Sì. Si possono scegliere TRAX, GIGANT, BPW o SAF secondo mercato e assistenza preferita.
Il telaio è zincato?
Sì. L'intero telaio è zincato a caldo per proteggere dalla corrosione e favorire una maggiore durata.
Quali dotazioni vengono richieste più spesso?
Si richiedono spesso telai allungabili, timone regolabile, rampe, piedi di appoggio, allargamenti, fissaggi del carico, cassette attrezzi, luci LED e blocchi per container secondo l'impiego.
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Leggi di piùPronti a configurare il vostro rimorchio con timone?
Comunicate il tipo di carico, il veicolo trainante, la disposizione degli assi preferita e i requisiti del percorso. STU vi aiuterà a definire le specifiche del rimorchio con timone in base al vostro impiego.
Specifiche tecniche
Tipo di rimorchio
Rimorchio con timone e pianale
Impiego principale
Merci generiche, macchinari, materiali da costruzione, acciaio, carichi lunghi e container ISO secondo specifica
Materiale del telaio
Acciaio strutturale ad alta resistenza ST52 / S355J2+N
Tipo di telaio
Pianale fisso o telaio con timone allungabile in base alla lunghezza del carico
Disposizioni degli assi
1+2, 2+2, 2+3, 2+4 e combinazioni definite dal progetto
Collegamento del timone
Collegamento con timone e occhione, ad altezza fissa o regolabile
Marche degli assi
TRAX / GIGANT / BPW / SAF secondo specifica e rete di assistenza
Sospensioni
Sospensioni pneumatiche; alternative specifiche del mercato valutate in base alla configurazione
Impianto frenante
Configurazione frenante EBS / ABS secondo i requisiti del mercato
Fissaggio del carico
Anelli di ancoraggio, anelli per catene, punti di fissaggio, bloccaggi per container e twistlock secondo specifica
Equipaggiamento del pianale
Sponde, estensioni laterali, rampe, cassette portattrezzi e opzioni di protezione posteriore
Illuminazione
Impianto di illuminazione LED a 24 V con dotazioni di sicurezza specifiche del mercato
Portata utile
La portata utile dipende dalla disposizione degli assi, dalla lunghezza del telaio, dal veicolo trainante, dalle norme locali e dalla specifica finale