Hydraulisch sturende dieplader
Hydraulische asbesturing | Vast of Uitschuifbaar | Transport van zwaar materieel
STU Hydraulisch sturende diepladers worden geproduceerd voor zwaar materieel en extra groot vrachtvervoer waarbij een lage laadhoogte, stabiel weggedrag en nauwkeurig manoeuvreren van cruciaal belang zijn. Dankzij de hydraulische asbesturing kan de trailer de tractor voorspelbaarder volgen op krappe bouwplaatsen, rotondes, smalle industriële ingangen, haventerminals en begeleide projectroutes. Elke trailer is verkrijgbaar als vaste of uitschuifbare semi-diepladerconfiguratie en is ontworpen rond vrachtafmetingen, aslogica, routelimieten en marktvereisten.
Hoogtepunten
common.swipeToBrowse
common.keyFeatures
Hydraulische besturing
Hydraulische besturing
Hydraulische besturing geeft de dieplader actieve ascontrole tijdens het manoeuvreren. Het heeft de voorkeur wanneer lange combinaties, achteruitrijden, smalle ingangen, rotondes, haventerminals en bouwplaatsen meer stuurprecisie vereisen dan een vaste as of passief zelfsturende trailer.
Verbeterd draaigedrag
Hydraulische stuurassen verbeteren het draaigedrag bij lange diepladercombinaties en zorgen ervoor dat de oplegger de trekker voorspelbaarder volgt.
Verminderde bandenscrub
De gecontroleerde asgeometrie helpt het zijdelings schuren van de band tijdens bochten op lage snelheid te beperken, waardoor de levensduur van de band en een stabiele spoorvolging worden bevorderd.
Betere achteruitrijcontrole
Hydraulische besturing ondersteunt meer gecontroleerd achteruitrijden op terreinen, depots, industriële zones en beperkte afleverpunten.
Routevertrouwen
Handig voor smalle wegen, rotondes, begeleide routes, haventerminals en moeilijke toegang tot bouwplaatsen.
Modelfamilies
2 tot 8 as- en modulaire configuraties
STU hydraulisch sturende diepladers kunnen worden geëvalueerd van compacte 2-assige formaten tot zware meerassige en modulaire projectconfiguraties. Vaste of uitschuifbare chassislogica wordt geselecteerd op basis van de vrachtlengte, het machinegewicht, wettelijke aslimieten, brugregels, routevergunningen en vereisten van de bestemmingsmarkt.
2-assige vaste dieplader
Een compact formaat voor regulier transport van zwaar materieel op bredere routes waar eenvoudig eigendom en een lage laadhoogte prioriteiten zijn.
2-assige uitschuifbare dieplader
Voor lange machines en variabele vrachtlengte waarbij een uitschuifbaar chassis en gecontroleerd stuurgedrag de route-functionaliteit verbeteren.
3-assige dieplader
Een veelzijdig transportformaat voor zware machines voor bouwapparatuur, industriële lading en veeleisendere toegangspunten.
4-assige uitschuifbare dieplader
Beste voor extra grote en lange uitrusting en logistiek met beperkte route waarvoor nauwkeurig keren nodig is. Een projectgedreven configuratie waarbij gecontroleerde sturing essentieel is.
5-assige uitschuifbare dieplader
Beste voor zware projecten, lange vracht en uitdagende routegeometrie. Gebouwd voor veeleisende planning van zwaar transport waarbij zowel stabiliteit als stuurcontrole vereist zijn.
Modulaire / pendelasdiepladers
Voor de meest veeleisende grote transportprojecten: 2+4, 2+5, 3+5 en andere projectgedefinieerde combinaties. Gebruik doorgaans pendelaslijnen, hydraulische besturing en hydraulische ophangingslogica voor moeilijke routes.
6-8-assige projectdieplader
Voor grootschalige vrachtprojecten waarbij de asvoetafdruk, deklengte en routeconformiteit zorgvuldig moeten worden geëvalueerd.
Wanneer hydraulische besturing vereist is
Verplichte configuratiecontexten
Hydraulische besturing wordt belangrijk wanneer de lengte van de aanhanger, het gewicht van de lading, de draaicirkel, routebeperkingen of achteruitrijbehoeften vaste assen of passieve besturing onvoldoende maken. Het is vooral handig op uitschuifbare diepladers en meerassige semidiepladerconfiguraties.
Uitschuifbare diepladers
Wanneer het chassis uitschuift voor lange lading, zorgt de gecontroleerde besturing ervoor dat het manoeuvreren over verschillende deklengtes voorspelbaar blijft.
Configuraties met meerdere assen
Naarmate het aantal assen toeneemt, helpt de hydraulische besturing het schuur- en draaigedrag van de banden tijdens manoeuvres op lage snelheid onder controle te houden.
Toegang tot de bouwplaats
Handig als de ingang smal is, de bodemgesteldheid moeilijk is en de laadruimtes weinig draairuimte hebben.
Haven- en industriezones
Ondersteunt gecontroleerde bewegingen rond magazijnen, havens, fabrieken, terminals en beperkte afleverpunten.
Modulaire / pendelasconfiguraties
2+4, 2+5, 3+5 en andere projectgedefinieerde combinaties: hydraulische besturing en hydraulische veringslogica regelen de belastingverdeling op moeilijke routes.
Kernopbouw
Door producent gebouwde configuratie
STU is een opleggerproducent uit Turkiye. Elke hydraulisch sturende dieplader is geconfigureerd rond de lading, de route, het asplan, het stuursysteem, de dekconstructie, de opritoplossing, het type ophanging, de merken componenten, de oppervlaktebescherming en de vereisten van de bestemmingsmarkt.
Chassisstaalselectie
S355J2+N of S700MC PLUS of 960F kunnen worden geëvalueerd op basis van sterkte, gewichtsoptimalisatie en projectvereisten van SSAB.
TRAX / GIGANT / BPW / SAF
Het asmerk kan voor alle modellen worden geselecteerd, afhankelijk van uw servicenetwerk en beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Selecteerbare asmerken
De opties TRAX, GIGANT, BPW en SAF kunnen worden afgestemd op het servicenetwerk, de beschikbaarheid van reserveonderdelen en de aslogica.
Componentflexibiliteit
Hydrauliek, landingsgestel, remmen, banden, verlichting en veiligheidsuitrusting kunnen worden geselecteerd op basis van de behoeften van de markt.
Klaar voor exporteren
RAL-kleur, corrosiebescherming, verlichting, markeringen en veiligheidsdetails kunnen worden aangepast voor internationaal gebruik.
StuurOS
SteeraOS | Besturingssysteem voor hydraulisch sturende diepladers
Het opleggerbesturingssysteem dat iedere STU hydraulisch sturende dieplader aandrijft. Een industriële Siemens HMI op het chassis geeft de machinist realtime controle over de asbesturing, ophanging, alarmen en diagnostiek vanaf één robuust paneel.
Startscherm: activering door operator en zelfcontrole van het systeem
SteeraOS wordt geopend met een merkvergrendeld startscherm dat ECU-handshake, sensor-zelfcontrole en PLC-koppeling initieert voordat enige as-, ophangings- of stuurinvoer wordt geaccepteerd. De machinist ziet dat de aanhanger klaar is om te rijden, waardoor onbedoelde hydraulische actie tijdens het instellen vóór de rit wordt voorkomen.
Hoofdscherm: live trailer-telemetrie in één oogopslag
Het startdashboard toont in realtime de ECU-status, Systeemstatus, Oliepeil, Batterijniveau, Sensorcontrole, Oliedruk, Werkuren, Platformhoogte, Totaalgewicht en de huidige stuurhoek. Een 3D-asvisualisatie weerspiegelt de werkelijke aspositie, zodat de chauffeur altijd ziet wat de trailer doet zonder de cabine te verlaten.
App-galerij: elke trailerfunctie in één tik
Instellingen, diagnostiek, kalibratie, afstandsbediening, datalogs, externe verbinding, alarmen, alarmgeschiedenis, koppelingsmodus, PLC-signalen, services, parkeermodus, onderhoud, handmatige modus, ontluchtingsmodus en testmodus zijn georganiseerd als aanraakpictogrammen op één scherm. Operators hoeven niet door menubomen te navigeren om de functie te bereiken die ze daadwerkelijk op locatie gebruiken.
Handmatige modus — Directe asbediening vanaf het paneel
De handmatige modus wordt geactiveerd wanneer de draadloze afstandsbediening niet beschikbaar is of wanneer de operator directe touchscreenbediening wil. De asrichting (R/L), het niveau van de ophanging en de platformpositie kunnen vanaf het paneel worden verplaatst, met snelkoppelingen voor nulpositie, rijpositie en rechte positie om de bekende geometrie snel te herstellen.
Afstandsbediening en verbinding — Draadloos sturen vanaf de grond
SteeraOS wordt gecombineerd met een draadloze afstandsbediening van industriële kwaliteit, zodat de bestuurder naast de trailer kan lopen tijdens krappe manoeuvres, laden op een platform of nauwkeurige positionering onder een lading. Het Remote Connection-scherm bevestigt de verbindingsstatus, en tutorials op het scherm tonen knoptoewijzingen voor stuurrichting, as omhoog/omlaag en platformhoogte.
Parkeermodus en koppelmodus — Veilig parkeren en trekkeraansluiting
De parkeermodus vergrendelt de assen in een gedefinieerde parkeergeometrie en stabiliseert de vering; De koppelingsmodus bereidt de hoogte van het dek en de uitlijning van de king-pins voor voor het aansluiten van een tractor. Beide modi geven grote, onmisbare veiligheidswaarschuwingen weer voordat een as beweegt, waardoor de risico's voor machinist en uitrusting op het erf of op de laadlocatie worden verminderd.
Ontluchtingsmodus en testmodus — Inbedrijfstelling van de hydrauliek
De ontluchtingsmodus leidt de technicus door de luchtverwijderingscycli voor het hydraulische stuurcircuit; De testmodus activeert elke as, klep en sensor achtereenvolgens om te bevestigen dat het systeem in goede staat verkeert na de bouw, herbouw of langdurige opslag. Samen vormen ze een herhaalbaar inbedrijfstellingsprotocol voor nieuwe en onderhouden trailers.
Diagnostiek, PLC-signalen en hoekweergave van alle sensoren
Een ingebouwde diagnosesuite toont live PLC-signaalstatussen, de hoek van elke gestuurde as en de status van kleppen en schakelaars. Serviceteams kunnen een vastzittende klep, een luidruchtige sensor of een kabelfout rechtstreeks op de trailer identificeren zonder externe software, wat doorslaggevend is wanneer de trailer op een projectlocatie ver van de werkplaats staat.
Alarmen, alarmgeschiedenis en datalogs
Actieve alarmen worden op het hoofdscherm weergegeven met prioriteitskleurcodering; Alarmgeschiedenis houdt een tijdstempel bij, zodat operators en servicepartners kunnen reconstrueren wat er is gebeurd. Datalogs exporteren bedrijfsuren, alarmtellingen en gebeurtenissporen voor wagenparkbeheer, route-audits en garantiegevallen.
Instellingen, onderhoud en externe verbinding
Rijmodus, Veringsmodus, Batterij, Scherm en Algemene instellingen kunnen per operator en per route worden afgestemd; Onderhoud geeft onderhoudsherinneringen weer op basis van uren en omstandigheden. Wanneer diepere ondersteuning nodig is, kan de geautoriseerde STU-service op afstand verbinding maken om live PLC-gegevens te lezen, alarmen te bekijken en te helpen met kalibratie, waardoor de downtime bij grensoverschrijdende projecttransporten door heel Europa wordt verminderd.
common.closerLook
Opties en uitrusting
Opties kunnen worden geconfigureerd afhankelijk van model, aantal assen, routevereisten en projectbehoeften.
Dek en structuur
- • Hardhout / multiplex / geruite stalen vloer
- • Zijverlengingen / verbredingsoplossingen
- • Machinewielruimten
- • Afneembare container-twistlocks (volgens specificatie)
Hydrauliek en besturing
- • Radiografische afstandsbediening voor hydraulische units
- • Hydraulische units aan zijkant (door ontwerp)
- • Hydraulische landingsgestellen / hydraulisch achterlandingsgestel
- • Hydraulische stuurasbediening via configuratie
- • Elektrohydraulische powerpack-opties
Verlichting en veiligheid
- • LED-verlichtingspakketten (Aspöck / Dasteri / Hella Shapeline)
- • Waarschuwingsborden en veiligheidsflitslichten
- • Waarschuwingsborden en veiligheidsflitslichten
- • Reflecterende markeringen voor zwaar en extra groot transport
Bescherming en afwerking
- • Industriële coatings en klantspecifieke RAL-lak
- • Galvanisatieopties per component en specificatie
- • Antislip loopverf voor veiliger toegang tot het dek
- • Corrosiebescherming aangepast aan de bestemmingsmarkt
common.inTheField
In het veld
common.globalReach
Vertrouwd door operators in heel Europa.
Klaar om uw dieplader te bestellen?
Transparante prijzen. Geen verborgen kosten. Precies volgens uw specificaties gebouwd.
common.techSpecs
Laadvermogen
80-150 ton, afhankelijk van configuratie, asplan, vergunningen en technische beoordeling
Chassis staal
S355J2+N / S700MC PLUS / 960 Plus (SSAB) volgens specificatie
Sturen
Hydraulische asbesturing voor gecontroleerd draaien en minder bandenscrub
Extensie
Vast of telescopisch uitschuifbaar platform
Asconfiguraties
2 tot 8 assen + modulaire / pendelaslijnen per project
Modulaire opties
2+4, 2+5, 3+5 en projectspecifieke pendelcombinaties
Asmerken
TRAX / GIGANT / BPW / SAF volgens servicenetwerk
Zwanenhals
Vast of grotendeels afneembaar; hydraulisch bediend volgens specificatie