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Semirimorchio ribassato

Semirimorchio ribassato

Da 2 a 8 assi | Pianale fisso o allungabile | Trasporto di macchinari pesanti

I semirimorchi a pianale ribassato STU sono prodotti per il trasporto di attrezzature pesanti: escavatori, apripista, pale gommate, livellatrici, macchine agricole, carichi industriali e carichi fuori sagoma, dove un'altezza di carico ridotta, il carico dalla rampa posteriore e un comportamento stradale stabile sono essenziali. In qualità di produttore di semirimorchi a pianale ribassato a Konya, Türkiye, STU realizza configurazioni fisse e allungabili di tipo low loader e lowboy con un numero di assi da 2 a 8, con opzioni di assale, sospensione, sterzo, rampa e pianale scelte in base al carico, al percorso e alle esigenze del mercato.

In evidenza

Configurazioni da 2 a 8 assi

Configurazioni da 2 a 8 assi

Telaio fisso o allungabile

Telaio fisso o allungabile

Produttore di semirimorchi ribassati

Produttore di semirimorchi ribassati

Rimorchi speciali per impieghi specifici

Rimorchi speciali per impieghi specifici

Sovrastrutture speciali su semirimorchi ribassati

Sovrastrutture speciali su semirimorchi ribassati

Scorri per esplorare

Caratteristiche principali

Telaio e acciaio

Produttore di semirimorchi ribassati

Produttore di semirimorchi ribassati

Il telaio del semirimorchio ribassato STU è realizzato in base a distribuzione del carico, configurazione degli assi, geometria del pianale e percorso. Acciaio, collo di cigno, geometria delle travi e rinforzi vengono valutati per la configurazione scelta.

Acciaio

S355J2+N o S700MC PLUS

Scegliete S355J2+N per versioni standard convenienti oppure S700MC PLUS di SSAB per ridurre la tara grazie all'elevata resistenza.

Alta resistenza

Opzione acciaio S700MC / Strenx

L'acciaio altoresistenziale può essere valutato per configurazioni speciali o con requisiti di peso specifici, bilanciando portata utile, resistenza del telaio e tara.

Produttore

Semirimorchi ribassati configurati per il vostro carico

La disposizione degli assi, la lunghezza del pianale, le rampe e gli organi di marcia vengono scelti in base alla macchina e al percorso. Telaio, pianale e collo di cigno sono definiti insieme, anziché derivare da una configurazione fissa.

Configurabile

Scelta dei componenti

La selezione di assali, freni, impianto idraulico, sospensioni e pneumatici può essere allineata al mercato dell'acquirente, agli standard della flotta e alla rete di assistenza.

Configurazioni degli assi

Configurazioni da 2 a 8 assi

Configurazioni da 2 a 8 assi

I semirimorchi ribassati STU possono essere prodotti con 2, 3, 4, 5, 6, 7 oppure 8 assi. Per ogni configurazione è possibile valutare un telaio fisso o allungabile in base a lunghezza del carico, restrizioni di percorso, limiti per asse e mercato di destinazione.

3 assi

Semirimorchio ribassato a 3 assi, fisso o allungabile

Una configurazione equilibrata per il trasporto quotidiano di mezzi pesanti, escavatori e pale caricatrici, adatta alla logistica regionale delle macchine da costruzione.

4 assi

Semirimorchio ribassato a 4 assi, fisso o allungabile

Un maggiore appoggio sugli assi per macchine più pesanti, percorsi impegnativi e maggiori esigenze di distribuzione del carico.

5 assi

Semirimorchio ribassato a 5 assi, fisso o allungabile

Una configurazione per trasporti pesanti di progetto, in cui distribuzione sugli assi, stabilità del pianale e pianificazione del percorso assumono maggiore importanza.

6 assi

Semirimorchio ribassato a 6 assi, fisso o allungabile

Un semirimorchio ribassato ad alta portata per trasporti impegnativi di macchinari e percorsi soggetti a restrizioni.

8 assi

Semirimorchio ribassato a 8 assi, fisso o allungabile

La soluzione ribassata con il maggior numero di assi per macchinari fuori sagoma e carichi pesanti di progetto, progettata secondo le autorizzazioni di percorso e i limiti legali di carico per asse.

Opzioni degli assi sterzanti

Assi autosterzanti o sterzo idraulico

Assi autosterzanti o sterzo idraulico

I semirimorchi ribassati possono montare assi autosterzanti o a sterzo idraulico. La scelta dipende dalla geometria del percorso, dalle esigenze di sterzata e dalle preferenze dell'operatore.

Autosterzante

Soluzioni con assi autosterzanti

Una soluzione pratica per migliorare la manovrabilità e ridurre lo strisciamento laterale degli pneumatici quando lo sterzo passivo è adatto ai percorsi quotidiani.

Idraulico

Sistemi di sterzo idraulico

Lo sterzo idraulico può essere adottato quando il raggio di sterzata è determinante, il percorso presenta geometrie complesse o serve un controllo più preciso del movimento degli assi.

Multiasse

Progettazione dello sterzo multiasse

Per ogni semirimorchio ribassato, lo schema di sterzata deve essere progettato in base a disposizione degli assi, lunghezza del telaio, distribuzione del carico utile e autorizzazioni di percorso.

Efficienza

Usura degli pneumatici e manovre sui piazzali

La scelta corretta dello sterzo contribuisce a ridurre lo strisciamento laterale degli pneumatici e facilita le manovre su piazzali, rotatorie, aree industriali e cantieri.

Rampe e carico

Carico con rampe posteriori per macchine cingolate e gommate

Carico con rampe posteriori per macchine cingolate e gommate

Le rampe posteriori ad azionamento idraulico consentono di caricare in sicurezza mezzi cingolati e gommati. Tipo, larghezza e angolo dipendono dalla macchina, dall'altezza da terra e dalle operazioni quotidiane. STU può configurare rampe idrauliche monopezzo o ripiegabili in due parti, oltre a rampe in alluminio e attrezzature di accesso secondo specifica.

Guarda più da vicino.

Semirimorchio ribassato a 3 assi

Semirimorchio ribassato allungabile a 3 assi

Semirimorchio ribassato a 4 assi

Semirimorchio ribassato allungabile a 4 assi

Semirimorchio ribassato a 5 assi

Semirimorchio ribassato allungabile a 5 assi

Semirimorchio ribassato allungabile a 6 assi

Semirimorchio ribassato allungabile a 8 assi

Opzioni e attrezzature

Le stesse opzioni sono disponibili per configurazioni da 2 a 8 assi, con telaio fisso o allungabile.

Acciaio del telaio e piano di carico

  • Acciaio S700MC ad alta resistenza per telai ribassati con peso ottimizzato
  • Piano di carico in legno duro per il trasporto durevole di macchinari pesanti
  • Piano in compensato per proteggere le superfici di contatto del carico negli impieghi meno gravosi
  • Piano in legno duro tropicale Iroko o Sapelli per la massima resistenza all’usura
  • Supporti con profilo omega sotto le tavole del piano per una maggiore rigidezza
  • Piano in lamiera d’acciaio bugnata per zone antiscivolo soggette a forte usura.

Allargamenti, incavi e profili di supporto

  • Incavo per il braccio dell’escavatore o vano posteriore per ridurre l’altezza di trasporto
  • Vani per le ruote per un posizionamento stabile dei macchinari
  • Traversa di appoggio scorrevole sulla prolunga per sostenere il carico sui semirimorchi ribassati allungabili
  • Staffe di allargamento laterale per trasportare macchinari più larghi
  • Allargamenti laterali per adattare la larghezza del piano ribassato
  • Cavalletto o piano di appoggio opzionale per sostenere il carico sui semirimorchi ribassati
  • File di alloggiamenti per montanti verticali per adattare il sostegno laterale
  • Montanti e alloggiamenti zincati per un sostegno laterale resistente alla corrosione

Ancoraggio e movimentazione del carico

  • Anelli di ancoraggio rinforzati per il trasporto sicuro dei macchinari
  • Anelli di rizzaggio per traghetto destinati ai trasporti RoRo e internazionali
  • Blocchi per container amovibili di tipo twistlock secondo specifica
  • Verricello di carico per movimentare e posizionare il carico in modo controllato
  • Scale e soluzioni di accesso

Assi, ruote e sterzatura

  • Assi TRAX, MPD, SAF, GIGANT o BPW in base al mercato e alla rete di assistenza
  • Assi autosterzanti per migliorare la manovrabilità e ridurre lo strisciamento laterale degli pneumatici
  • Assi a sterzatura idraulica per percorsi stretti e svolte controllate
  • Cerchi in alluminio per configurazioni selezionate in cui il peso è determinante

Rampe, gambe di appoggio e impianto idraulico

  • Rampe idrauliche monoblocco per caricare rapidamente i macchinari ogni giorno
  • Rampe idrauliche ripiegabili per adattare l’angolo di salita
  • Rampe zincate con superfici resistenti alla corrosione
  • Rampe in alluminio per l’accesso al collo d’oca e la manutenzione
  • Gambe di appoggio SAF e perno ralla JOST secondo specifica

Illuminazione, sicurezza, finitura e vani portaoggetti

  • Pacchetto di illuminazione LED ASPOCK per impianti elettrici da 24 V dei rimorchi
  • Fari da lavoro HELLA per una migliore visibilità durante il carico notturno
  • Fanali posteriori LED HELLA per luci di arresto e indicatori di direzione durevoli
  • Lampeggiante per migliorare la visibilità dei carichi eccezionali e nei cantieri

Protezione, rivestimento e finitura

  • Metallizzazione per migliorare la protezione dalla corrosione di determinate parti in acciaio
  • Zincatura per proteggere dalla corrosione componenti e attrezzature esposte
  • Vernice antiscivolo per un accesso più sicuro alle superfici di lavoro

Cassette portattrezzi e vani portaoggetti

  • Cassetta portattrezzi laterale in acciaio verniciato per le attrezzature di uso quotidiano
  • Cassetta portattrezzi laterale in acciaio inox per un vano resistente alla corrosione
  • Cassetta portattrezzi in acciaio su tutta la larghezza del collo d’oca per un’elevata capacità
  • Cassetta portattrezzi in acciaio inox su tutta la larghezza del collo d’oca per un vano di qualità superiore
  • Cassetta portattrezzi in alluminio su tutta la larghezza del collo d’oca per un vano leggero
  • Cassa in legno duro per attrezzature del piano e materiali di appoggio

Ruota di scorta e supporto

  • Supporto ruota di scorta per mantenere il semirimorchio ribassato pronto al servizio

Sul campo

Sul campo

Presenza globale

Scelto dagli operatori di tutta Europa.

Domande frequenti

A cosa serve un semirimorchio ribassato?

Trasporta macchinari pesanti come escavatori, apripista, pale caricatrici, motolivellatrici e macchine agricole quando servono altezza di carico ridotta e stabilità su strada.

Sono disponibili telai fissi o allungabili?

Sì. STU produce ribassati a 2, 3, 4, 5, 6, 7 oppure 8 assi con telaio fisso o telescopico. Il fisso è adatto ai carichi quotidiani standard; l'allungabile a lunghezze variabili o macchine lunghe.

Quale scegliere: rampa idraulica monopezzo o ripiegabile?

Scegliete rampe idrauliche monopezzo per carichi quotidiani rapidi. Quelle ripiegabili sono indicate quando serve flessibilità nell'angolo di accesso o si caricano spesso macchine diverse.

Quale larghezza scegliere: 2550 mm o 2750 mm?

La larghezza dipende dai limiti stradali locali e dalle macchine abituali. Un pianale più largo può facilitare carico e fissaggio dei mezzi larghi.

Qual è la differenza tra assi autosterzanti e a sterzo idraulico?

Gli assi autosterzanti seguono passivamente le forze in curva. Quelli idraulici sono comandati attivamente e spesso preferiti per percorsi stretti e minore strisciamento degli pneumatici.

Posso richiedere assi a sterzo idraulico su ogni modello ribassato?

Sì. Su richiesta, lo sterzo idraulico è configurabile sui modelli a 2/3/4/5/6/7/8 assi.

Posso scegliere la marca degli assi?

Sì. Su tutti i modelli si possono scegliere TRAX, GIGANT, BPW o SAF.

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Specifiche tecniche

Tipo di rimorchio

Semirimorchio ribassato

Varianti degli assi

Configurazioni a 2, 3, 4, 5, 6, 7 o 8 assi

Tipo di telaio

Disponibile con telaio fisso o allungabile telescopicamente

Impiego principale

Attrezzature pesanti, macchine edili e agricole, carichi industriali, attrezzature per infrastrutture e trasporti fuori sagoma

Carichi tipici

Escavatori, apripista, pale gommate, livellatrici, gru, rulli compattatori, trattori, mietitrebbie, perforatrici e carichi di progetto

Acciaio del telaio

Acciaio strutturale ad alta resistenza S355J2+N; acciaio ad alta resistenza S700MC PLUS o di classe Strenx, oppure gradi S960

Larghezza del pianale

Larghezze comuni di 2550 mm, 2750 mm, 3000 mm o superiori

Tipo di rampa

Rampe idrauliche monoblocco o pieghevoli

Marche degli assi

TRAX / GIGANT / BPW / SAF secondo rete di assistenza e configurazione

Sospensioni

Sospensioni pneumatiche o meccaniche a balestra

Sterzatura

Assi autosterzanti o sterzatura idraulica

Impianto frenante

Opzioni ABS / EBS Wabco o Knorr-Bremse secondo i requisiti del mercato

Pneumatici

Pirelli, Bridgestone, Continental, Lassa, Starmaxx e altre marche

Impianto elettrico

Impianto elettrico ASPÖCK a 24 V con pacchetto di illuminazione LED

Idraulica e comando

Opzioni di centralina elettroidraulica, radiocomando, piedi di appoggio idraulici e sterzatura idraulica secondo specifica

Protezione superficiale

Rivestimento, zincatura, verniciatura a due strati

Equipaggiamento opzionale

Cassette portattrezzi, tavole di allargamento, anelli di ancoraggio e per traghetti, asse sollevabile, pannelli di segnalazione, portaruota di scorta, verricello, vano per profili di supporto e dotazioni specifiche del percorso

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