À quoi sert une remorque à plateau plat ?
Pour les charges accessibles par le dessus ou les côtés: acier, machines, palettes, bois, matériaux de construction et conteneurs selon l'équipement.
Remorque plateau standard
Remorque plateau de 2 à 5 essieux pour marchandises diverses
La remorque plateau standard STU est une plateforme robuste destinée au transport de marchandises diverses, où la rapidité de chargement, la stabilité routière et la simplicité durable de l’entretien sont essentielles. Selon sa configuration, elle transporte acier, palettes, machines, bois, matériaux de construction et conteneurs ISO, offrant une solution flexible pour les ports, les dépôts, les itinéraires transfrontaliers et la distribution quotidienne.
Points forts
Glissez pour parcourir
Caractéristiques principales
Châssis et structure
Remorques plateaux
Conçu pour le transport quotidien
Une remorque plateau standard offre une surface de chargement ouverte, pratique et efficace. Le chargement par le haut, les côtés ou l’arrière convient au fret mixte lorsque rapidité et accessibilité sont essentielles. Avec un châssis robuste soudé à poutres en I, des marques d’essieux configurables et des options de freinage et de suspension adaptées au marché, le plateau standard STU répond aux différentes routes, exigences des flottes et réseaux de service.
Charges en vrac
Plateau ouvert pour chargement flexible
Le plateau plat et dégagé permet de charger et décharger rapidement acier, palettes, machines, bois, matériaux de construction et conteneurs selon spécification. Il convient ainsi aux exploitants transportant diverses marchandises sur un même réseau d’itinéraires.
Châssis de construction robuste
Construction robuste du châssis
Le cadre principal soudé à poutres en I est fabriqué en acier à haute résistance ST52 / S355J2+N. Il est conçu pour les transports lourds quotidiens, une répartition stable des charges et une longue durée de service sur routes difficiles.
Variantes
Configurations de 2 à 5 essieux
La remorque plateau peut recevoir de 2 à 5 essieux selon la charge utile, la réglementation et l’exploitation. La version à 3 essieux est le choix classique pour le fret général à grand volume et les plateaux de 13,60 m.
Sur les routes d’Europe ou d’Afrique
Suspension pneumatique ou mécanique
La suspension pneumatique est privilégiée pour le confort, la protection du chargement et la stabilité sur longue distance. Les lames mécaniques conviennent aux marchés privilégiant un train roulant simple, un entretien familier et accessible.
Des options adaptées aux différentes routes
Configuré pour votre marché
Marques d’essieux, freins, équipement du plateau, arrimage, verrous tournants, essieux relevables et couleur RAL s’adaptent au client, à la réglementation locale et aux pièces disponibles.
Train roulant
Suspension pneumatique et freinage EBS
Chaque système est conçu pour la conformité, la sécurité et de faibles coûts d’exploitation.
Essieux
2 à 5 essieux
Disponible de 2 à 5 essieux. Marques SAF / BPW / TRAX configurables selon le marché.
Suspension
Suspension pneumatique ou à lames
La suspension pneumatique maintient la hauteur et répartit la charge uniformément. Une option à lames permet un entretien plus simple.
Freinage
Disques ou tambours avec EBS
Freins à disque ou à tambour disponibles. EBS Wabco / Knorr-Bremse pour répartir électroniquement le freinage et améliorer la stabilité.
Éclairage
Éclairage intégral à LED
Éclairage complet à LED pour la conformité routière et la visibilité au travail.
Configuration selon le marché
Configurable pour votre marché
Plateau et équipement adaptés au chargement, à l’arrimage et aux exigences régionales.
Options
Essieu relevable
Essieu relevable disponible pour réduire l’usure des pneus et la consommation à vide.
Options
Équipement pour conteneurs
Verrous tournants et accessoires de conteneur configurables selon spécification.
Options
Ranchers latéraux
Ranchers latéraux de 50 × 100 mm utiles pour les bâches et la protection du chargement.
Regarder de plus près.
Remorque plateau à 4 essieux
Remorque mega
Verrous de conteneurs sur le plateau
Ouvertures d’arrimage
Feux à LED
Ranchers latéraux sur le plateau
Configurations disponibles
Choisissez la configuration de plateau adaptée à votre activité.
Plateau extensible
- • Pour les charges plus longues qu'un plateau standard. Le plateau extensible offre la longueur nécessaire aux profilés d'acier, tubes, bois, éléments préfabriqués et machines longues, avec direction suiveuse ou entièrement hydraulique.
- • Un plateau plus long à la demande. Longueur supplémentaire pour profilés d'acier, tubes, bois, éléments préfabriqués en béton et machines longues.
- • Dernier essieu suiveur. Ce système passif suit automatiquement les efforts en virage et améliore la maniabilité avec une conception simple.
- • Direction entièrement hydraulique. Les trois essieux sont dirigés hydrauliquement pour une maniabilité maximale dans les cours étroites, tracés difficiles et accès de chantier.
- • Acier ST52 conçu pour durer. Le châssis soudé ST52/S355J2+N à poutres de section I offre l'intégrité structurelle nécessaire aux transports répétés de charges longues et lourdes.
Suspension mécanique
- • Une alternative à la suspension pneumatique pour les marchés privilégiant un train roulant simple et un entretien familier. Les ressorts à lames sont éprouvés sur route, faciles à entretenir et pratiques en conditions exigeantes.
- • Suspension à ressorts à lames. Choisie pour sa simplicité et son entretien familier, notamment sur les marchés privilégiant un service facile.
- • Plateau ouvert pour charges variées. Surface plane et dégagée pour acier, palettes, machines, bois, matériaux et conteneurs selon configuration.
- • Acier ST52 conçu pour durer. Le châssis soudé ST52/S355J2+N à poutres de section I offre l'intégrité structurelle nécessaire au transport lourd quotidien sur des routes exigeantes.
- • Configurable pour votre marché. Marques d'essieux, freins et équipements de plateau adaptés au réseau de service et aux charges.
Sur le terrain
Les remorques à plateau standard STU sont utilisées par les transporteurs généraux, les entreprises de logistique, les opérateurs portuaires, les fournisseurs de matériaux de construction et les flottes de transport transfrontalier à travers l'Europe et au delà. La remorque est conçue pour les opérations où une plateforme ouverte fiable, une fixation rapide et une manipulation quotidienne facile sont plus importantes qu'une complexité de direction avancée.
Portée mondiale
La confiance des professionnels dans toute l’Europe.
Questions fréquentes
Quelles configurations d'essieux sont disponibles ?
Le plateau standard est disponible avec 2 à 5 essieux. La version à 3 essieux possède généralement un plateau de 13,60 m pour le fret général à grand volume.
Comment choisir entre plateau standard et plateau directionnel ?
Choisissez le standard pour la simplicité et les routes droites. La direction mécanique convient aux virages serrés, giratoires et manœuvres fréquentes sur site.
Quel choix entre freins à disque et à tambour ?
Oui. Les deux types sont disponibles avec EBS selon les spécifications.
Un essieu relevable est disponible ?
Oui. L'essieu relevable réduit l'usure des pneus et la consommation à vide.
Quel choix entre suspension pneumatique et ressorts à lames ?
La suspension pneumatique apporte confort et protection sur longue distance. Les lames privilégient simplicité et entretien familier aux réseaux locaux.
Quelles possibilités pour les marques SAF / BPW / TRAX ?
Oui. Le choix suit les spécifications, votre marché et la disponibilité des pièces.
Une configuration pour conteneurs ISO est possible ?
Oui. Les twistlocks et équipements pour conteneurs sont configurables selon les spécifications.
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Spécifications techniques
Type
Remorque plateau standard, modèles de 2 à 5 essieux
Longueur du plateau
13 600 mm pour la version standard à 3 essieux ; 12 500 mm ou 10 500 mm pour des chargements spécifiques
Charge utile
25 à 30 t selon la configuration des essieux et la spécification
Acier du châssis
Acier de construction à haute résistance ST52 / S355J2+N ; nuances plus résistantes disponibles selon les exigences de charge
Configuration des essieux
2 à 5 essieux
Marques d’essieux
SAF / BPW / TRAX selon spécification
Suspension
Suspension pneumatique ou mécanique à lames selon spécification
Freinage
Freins à disque ou à tambour ; EBS disponible selon spécification
Essieu relevable
Disponible selon spécification
Éclairage
Éclairage intégral à LED
Largeur
2480 à 2550 mm
Arrimage du chargement
Points d’arrimage, verrous tournants et équipement du plateau selon le type de chargement
Couleur
Couleur RAL choisie par le client
Options
Essieu relevable, ridelles, verrous de conteneurs, coffres à outils supplémentaires et équipements adaptés au marché selon spécification