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Semirimorchio a pianale standard — STU Trailers

Semirimorchio a pianale standard

Semirimorchio a pianale da 2 a 5 assi per merci generiche

Il semirimorchio a pianale standard STU è una robusta piattaforma per il trasporto di merci generiche, dove contano rapidità di carico, stabilità su strada e facilità di manutenzione nel tempo. In base alla configurazione può trasportare acciaio, pallet, macchinari, legname, materiali da costruzione e container ISO, offrendo una soluzione versatile per porti, depositi, percorsi internazionali e distribuzione quotidiana.

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Semirimorchio a pianale standard

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Semirimorchio mega

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Semirimorchio a pianale a 4 assi

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4 assi con pneumatici gemellati per impieghi gravosi

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Caratteristiche principali

Telaio e struttura

Costruito per il trasporto quotidiano
Semirimorchi a pianale

Costruito per il trasporto quotidiano

Un semirimorchio a pianale standard offre una piattaforma aperta, pratica ed efficiente. Il carico dall’alto, dai lati o dal retro lo rende adatto a merci miste dove contano rapidità e accessibilità. Con telaio robusto saldato a travi a I, marche degli assi configurabili e freni e sospensioni specifici per il mercato, il modello standard STU si adatta a diverse condizioni stradali, standard di flotta e reti di assistenza.

Carichi alla rinfusa

Pianale aperto per carico flessibile

Il pianale piano e libero consente di caricare e scaricare rapidamente acciaio, pallet, macchinari, legname, materiali da costruzione e carichi in container secondo specifica. È adatto a chi gestisce carichi diversi sulla stessa rete di percorsi.

Telaio robusto

Struttura robusta del telaio

Il telaio principale saldato con travi a I è prodotto in acciaio strutturale ad alta resistenza ST52 / S355J2+N. È progettato per trasporti pesanti quotidiani, distribuzione stabile del carico e lunga durata su strade impegnative.

Varianti

Configurazioni da 2 a 5 assi

Il semirimorchio può avere da 2 a 5 assi secondo portata utile, norme del mercato e preferenze operative. La configurazione a 3 assi è la scelta classica per merci generiche ad alto volume e pianali da 13,60 m.

Sulle strade d’Europa o d’Africa

Sospensioni pneumatiche o meccaniche

Le sospensioni pneumatiche sono preferite per comfort, protezione del carico e stabilità sulle lunghe distanze. Le balestre meccaniche sono adatte ai mercati che privilegiano organi semplici, assistenza conosciuta e manutenzione agevole.

Opzioni diverse per strade diverse

Configurato per il vostro mercato

Marche degli assi, freni, dotazioni del pianale, ancoraggi, twistlock, assi sollevabili e colore RAL si configurano secondo cliente, norme locali e disponibilità dei ricambi.

Organi di marcia

Sospensioni pneumatiche e frenatura EBS

Sospensioni pneumatiche e frenatura EBS

Ogni sistema è progettato per conformità, sicurezza e bassi costi operativi.

Assi

Da 2 a 5 assi

Disponibile da 2 a 5 assi. Marche SAF / BPW / TRAX configurabili secondo il mercato.

Sospensioni

Sospensioni pneumatiche o a balestra

Le sospensioni pneumatiche mantengono altezza costante e carico uniforme. È disponibile l’opzione a balestra per manutenzione più semplice.

Frenatura

Disco o tamburo con EBS

Disponibili freni a disco o tamburo. EBS Wabco / Knorr-Bremse per ripartizione elettronica della forza frenante e stabilità.

Illuminazione

Pacchetto LED completo

Illuminazione LED completa per conformità stradale e visibilità operativa.

Configurazione di mercato

Configurabile per il vostro mercato

Configurabile per il vostro mercato

Pianale e dotazioni adattati al carico, al metodo di fissaggio e ai requisiti regionali.

Opzioni

Asse sollevabile

Asse sollevabile disponibile per ridurre usura e consumo durante la marcia a vuoto.

Opzioni

Equipaggiamento per container

Twistlock e accessori per container configurabili secondo specifica.

Opzioni

Stanti laterali

Stanti laterali da 50 × 100 mm utili per coperture e protezione dei carichi.

Guarda più da vicino.

Semirimorchio a pianale a 4 assi

Semirimorchio mega

Bloccaggi per container sul pianale

Fori di ancoraggio

Luci LED

Stanti laterali sul pianale

Configurazioni disponibili

Scegliete la configurazione del pianale adatta al vostro impiego.

Pianale estensibile

  • • Per carichi più lunghi di un pianale standard. La piattaforma estensibile offre lunghezza aggiuntiva per profili in acciaio, tubi, legname, prefabbricati e macchine lunghe, con assi autosterzanti o sterzo interamente idraulico.
  • • Più pianale quando serve. Lunghezza aggiuntiva per profili in acciaio, tubi, legname, elementi prefabbricati in calcestruzzo e macchine lunghe.
  • • Ultimo asse autosterzante. Il sistema passivo segue automaticamente le forze in curva e migliora la manovrabilità con minore complessità.
  • • Sterzo interamente idraulico. Tutti e tre gli assi sono sterzanti idraulici per massima manovrabilità in piazzali stretti, percorsi difficili e accessi di cantiere.
  • • Acciaio ST52 per durare. Il telaio saldato ST52/S355J2+N con travi a sezione I offre l'integrità strutturale per trasportare ripetutamente carichi lunghi e pesanti.

Sospensione meccanica

  • • Alternativa alla sospensione pneumatica per mercati che preferiscono assali semplici e manutenzione familiare. Le balestre sono collaudate su strada, facili da mantenere e pratiche in ambienti impegnativi.
  • • Sospensione a balestre. Scelta per semplicità e manutenzione familiare, soprattutto nei mercati che privilegiano un servizio agevole.
  • • Pianale aperto per carichi diversi. Superficie piana e libera per acciaio, pallet, macchinari, legname, materiali e container secondo configurazione.
  • • Acciaio ST52 per durare. Il telaio saldato ST52/S355J2+N con travi a sezione I offre integrità strutturale per il trasporto pesante quotidiano su percorsi impegnativi.
  • • Configurabile per il vostro mercato. Marche di assali, freni e attrezzature del pianale adattati alla rete di assistenza e ai carichi.

Sul campo

I rimorchi a pianale standard STU sono utilizzati da trasportatori generali, società di logistica, operatori portuali, fornitori di materiali da costruzione e flotte di trasporti transfrontalieri in tutta Europa e oltre. Il rimorchio è progettato per operazioni in cui una piattaforma aperta affidabile, un fissaggio rapido e una facile movimentazione quotidiana sono più importanti della complessità dello sterzo avanzato.

Presenza globale

Scelto dagli operatori di tutta Europa.

Domande frequenti

A cosa serve un semirimorchio pianalato?

Per merci da caricare dall'alto o lateralmente: acciaio, macchinari, pallet, legname, materiali edili e container secondo configurazione.

Quali configurazioni degli assi sono disponibili?

Il pianalato standard è disponibile da 2 a 5 assi. La versione a 3 assi ha normalmente un pianale di 13,60 m per merci generiche ad alto volume.

Come scegliere tra pianalato standard e sterzante?

Scegliete lo standard per semplicità e percorsi rettilinei. Lo sterzo meccanico è indicato con curve strette, rotatorie e frequenti manovre sui piazzali.

Posso scegliere freni a disco o a tamburo?

Sì. Entrambi sono disponibili con EBS secondo specifica.

È disponibile un asse sollevabile?

Sì. L'asse sollevabile riduce usura e consumi nei viaggi a vuoto.

Cosa scegliere: sospensione pneumatica o balestre?

La pneumatica offre comfort e protezione nelle lunghe percorrenze; le balestre privilegiano semplicità e manutenzione nota ai servizi locali.

Posso scegliere SAF / BPW / TRAX?

Sì. La scelta segue specifiche, mercato e disponibilità dei ricambi.

Si può configurare per container ISO?

Sì. Twistlock e dotazioni per container sono configurabili secondo specifica.

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Settori

Pronti a ordinare il vostro semirimorchio a pianale?

Prezzi trasparenti. Nessun costo nascosto. Un semirimorchio a pianale affidabile, costruito esattamente secondo le vostre specifiche.

Specifiche tecniche

Tipo

Semirimorchio a pianale standard, modelli da 2 a 5 assi

Lunghezza del pianale

13 600 mm nella versione standard a 3 assi; 12 500 mm o 10 500 mm per carichi specifici

Portata utile

Da 25 a 30 t secondo la configurazione degli assi e la specifica

Acciaio del telaio

Acciaio strutturale ad alta resistenza ST52 / S355J2+N; gradi di resistenza superiore disponibili in base ai requisiti di carico

Configurazione degli assi

Da 2 a 5 assi

Marche degli assi

SAF / BPW / TRAX secondo specifica

Sospensioni

Sospensioni pneumatiche o meccaniche a balestra secondo specifica

Frenatura

Freni a disco o a tamburo; EBS disponibile secondo specifica

Asse sollevabile

Disponibile secondo specifica

Illuminazione

Impianto completo di illuminazione LED

Larghezza

Da 2480 a 2550 mm

Fissaggio del carico

Punti di ancoraggio, twistlock e attrezzature del pianale in base al tipo di carico

Colore

Colore RAL scelto dal cliente

Opzioni

Asse sollevabile, sponde, bloccaggi per container, cassette portattrezzi aggiuntive ed equipaggiamento specifico del mercato secondo specifica