Waarvoor wordt een vlakke oplegger gebruikt?
Voor lading die van boven of opzij wordt geladen: staal, machines, pallets, hout, bouwmaterialen en containers volgens uitvoering.
Standaard vlakke oplegger
Vlakke oplegger met 2 tot 5 assen voor algemeen goederenvervoer
De standaard vlakke oplegger van STU is een robuuste platformoplegger voor algemeen goederenvervoer waarbij snel laden, stabiel weggedrag en blijvend eenvoudig onderhoud belangrijk zijn. Afhankelijk van de configuratie is hij geschikt voor staal, pallets, machines, hout, bouwmaterialen en ISO containers, als flexibele transportoplossing voor havens, depots, grensoverschrijdende routes en dagelijkse distributie.
Belangrijkste kenmerken
Veeg om te bladeren
Belangrijkste kenmerken
Chassis en constructie
Vlakke opleggers
Gebouwd voor dagelijks vrachtwerk
Een standaard vlakke oplegger biedt een open, praktische en efficiënte laadvloer. Laden van boven, opzij of achteraan maakt hem geschikt voor gemengd vervoer waarbij snelheid en toegankelijkheid belangrijk zijn. Met een stevig gelast chassis van I profielen, configureerbare asmerken en remmen en vering voor de betreffende markt past de STU standaardoplegger bij uiteenlopende routes, vlootnormen en servicenetwerken.
Bulklading
Open platform voor flexibel laden
De vlakke, vrije laadvloer maakt snel laden en lossen van staal, pallets, machines, hout, bouwmaterialen en containerlading volgens specificatie mogelijk. Zo past de oplegger bij vervoerders met verschillende ladingtypes op hetzelfde routenetwerk.
Robuust chassis
Robuuste chassisconstructie
Het gelaste hoofdframe van I profielen is gemaakt van constructiestaal ST52 / S355J2+N met hoge sterkte. Het is ontworpen voor dagelijks zwaar vervoer, stabiele lastverdeling en een lange levensduur onder moeilijke wegomstandigheden.
Varianten
Configuraties met 2 tot 5 assen
De vlakke oplegger is met 2 tot 5 assen te configureren volgens laadvermogen, marktregels en bedrijfsvoorkeuren. De uitvoering met 3 assen is de klassieke keuze voor veel algemeen vrachtvervoer en platforms van 13,60 m.
Op Europese of Afrikaanse wegen
Luchtvering of mechanische vering
Luchtvering heeft de voorkeur voor comfort, ladingbescherming en stabiele prestaties op lange afstanden. Mechanische bladvering is een optie waar een eenvoudig onderstel, vertrouwde servicetechniek en gemakkelijk onderhoud belangrijk zijn.
Verschillende opties voor verschillende wegen
Afgestemd op uw markt
Asmerken, remmen, platformuitrusting, sjorpunten, twistlocks, liftassen en RAL kleur zijn te configureren volgens klantwensen, lokale regels en beschikbaarheid van onderdelen.
Onderstel
Luchtvering en EBS remmen
Elk systeem is ontworpen voor naleving, veiligheid en lage bedrijfskosten.
Assen
2 tot 5 assen
Leverbaar met 2 tot 5 assen. SAF / BPW / TRAX configureerbaar volgens de markt.
Vering
Luchtvering of bladvering
Luchtvering houdt de rijhoogte constant en verdeelt de last gelijkmatig. Bladvering is beschikbaar voor eenvoudiger onderhoud.
Remmen
Schijfremmen of trommelremmen met EBS
Schijfremmen of trommelremmen beschikbaar. EBS van Wabco / Knorr-Bremse voor elektronische remkrachtverdeling en stabiliteit.
Verlichting
Volledig LED pakket
Complete LED verlichting voor naleving van wegvoorschriften en zichtbaarheid tijdens gebruik.
Marktconfiguratie
Configureerbaar voor uw markt
Laadvloer en uitrusting afgestemd op lading, bevestigingsmethode en regionale eisen.
Opties
Liftas
Liftas beschikbaar om bandenslijtage en brandstofverbruik bij leeg rijden te verminderen.
Opties
Containeruitrusting
Twistlocks en containerbeslag configureerbaar volgens specificatie.
Opties
Zijrongen
Zijrongen van 50 × 100 mm zijn praktisch voor afdekkingen en ladingbescherming.
Bekijk van dichterbij.
Vlakke oplegger met 4 assen
Mega oplegger
Containervergrendelingen op het platform
Sjoropeningen
LED verlichting
Zijrongen op het platform
Beschikbare configuraties
Kies de platformconfiguratie die bij uw werk past.
Uitschuifbare vlakke oplegger
- • Voor ladingen die langer zijn dan een standaard laaddek. De uitschuifbare oplegger biedt extra lengte voor staalprofielen, buizen, hout, prefab elementen en lange machines, met naloopbesturing of volledige hydraulische besturing.
- • Extra laadlengte wanneer nodig. Meer ruimte voor staalprofielen, buizen, hout, prefab betonelementen en lange machines.
- • Laatste as met naloopbesturing. Het passieve systeem volgt bochtkrachten automatisch en verbetert het sturen met minder complexiteit.
- • Volledige hydraulische besturing. Alle drie assen sturen hydraulisch voor maximale wendbaarheid op krappe terreinen, moeilijke routes en bouwplaatstoegangen.
- • ST52 staal voor een lange levensduur. Het gelaste chassis van ST52/S355J2+N met balken met een doorsnede in de vorm van de letter I biedt de sterkte voor herhaald vervoer van zware, lange ladingen.
Mechanische vering
- • Een alternatief voor luchtvering waar een eenvoudiger onderstel en vertrouwd onderhoud gewenst zijn. Bladvering is beproefd op de weg, eenvoudig te onderhouden en praktisch in zware omstandigheden.
- • Bladvering. Mechanische bladvering wordt gekozen om eenvoud en vertrouwd onderhoud, vooral waar eenvoudige service vooropstaat.
- • Open platform voor veelzijdige lading. Een vlak, vrij laaddek voor staal, pallets, machines, hout, bouwmaterialen en containers volgens configuratie.
- • ST52 staal voor een lange levensduur. Het gelaste chassis van ST52/S355J2+N met balken met een doorsnede in de vorm van de letter I biedt sterkte voor dagelijks zwaar transport op moeilijke routes.
- • Afgestemd op uw markt. Asmerken, remmen en dekuitrusting passen bij uw servicenetwerk en ladingen.
In de praktijk
STU Standaard Plateauopleggers worden gebruikt door algemene vervoerders, logistieke bedrijven, havenexploitanten, leveranciers van bouwmaterialen en grensoverschrijdende transportvloten in heel Europa en daarbuiten. De trailer is ontworpen voor toepassingen waarbij een betrouwbaar open platform, snel vastzetten van de lading en eenvoudige dagelijkse bediening belangrijker zijn dan geavanceerde stuurcomplexiteit.
Wereldwijd bereik
Vertrouwd door vervoerders in heel Europa.
Veelgestelde vragen
Welke asconfiguraties zijn beschikbaar?
De standaard vlakke oplegger is leverbaar met 2 tot 5 assen. De versie met 3 assen heeft doorgaans een platform van 13,60 m voor volumineuze algemene vracht.
Hoe kies ik tussen een standaard en een gestuurde vlakke oplegger?
Kies standaard voor eenvoud en rechte routes. Kies mechanische besturing bij veel scherpe bochten, rotondes en terreinmanoeuvres.
Kan ik schijfremmen of trommelremmen kiezen?
Ja. Beide remtypen zijn beschikbaar met EBS volgens specificatie.
Is een liftas beschikbaar?
Ja. Een liftas kan bandenslijtage en brandstofverbruik bij leeg rijden verminderen.
Wat kies ik: luchtvering of bladveren?
Luchtvering biedt comfort en ladingbescherming op lange ritten. Bladveren passen bij markten die eenvoudig onderhoud en bekende servicetechniek belangrijk vinden.
Kan ik SAF / BPW / TRAX kiezen?
Ja. De keuze wordt volgens specificatie afgestemd op uw markt en onderdelenbeschikbaarheid.
Is een uitvoering voor containers volgens ISO mogelijk?
Ja. Twistlocks en containeruitrusting zijn volgens specificatie te configureren.
Gerelateerde artikelen
SectorenEen open oplegger kiezen: dektypes, coilgoten en ladingzekering
Open opleggers lijken uitwisselbaar tot je ze laadt. Dektype, rolvoorziening, besturing en zekeringsvoorziening scheiden een oplegger die rendabel rijdt van een die lading beschadigt. Zo specificeert u rond uw werkelijke vracht.
Lees meerEen graafmachine door Europa vervoeren: gewicht, hoogte en ontheffingen
Plan graafmachinetransport op basis van de volledige combinatie: machineafmetingen, dekhoogte, totaalgewicht en aslasten. Lees wanneer routegrenzen een ontheffing vereisen en hoe de opleggerspecificatie de berekening beïnvloedt.
Lees meerKlaar om uw vlakke oplegger te bestellen?
Transparante prijzen. Geen verborgen kosten. Een betrouwbare vlakke oplegger, precies volgens uw specificaties gebouwd.
Technische specificaties
Type
Standaard vlakke oplegger, modellen met 2 tot 5 assen
Platformlengte
13 600 mm bij de standaarduitvoering met 3 assen; 12 500 mm of 10 500 mm voor specifieke ladingen
Laadvermogen
25 tot 30 t afhankelijk van asconfiguratie en specificatie
Chassisstaal
Hoogwaardig constructiestaal ST52 / S355J2+N; sterkere staalsoorten beschikbaar volgens de belastingseisen
Asconfiguratie
2 tot 5 assen
Asmerken
SAF / BPW / TRAX volgens specificatie
Vering
Luchtvering of mechanische bladvering volgens specificatie
Remmen
Schijfremmen of trommelremmen; EBS beschikbaar volgens specificatie
Liftas
Beschikbaar volgens specificatie
Verlichting
Volledig LED verlichtingspakket
Breedte
2480 tot 2550 mm
Ladingzekering
Sjorpunten, twistlocks en platformuitrusting afgestemd op het type lading
Kleur
RAL kleur naar keuze van de klant
Opties
Liftas, zijborden, containervergrendelingen, extra gereedschapskisten en marktspecifieke uitrusting volgens specificatie