Waar wordt een Plateauoplegger voor gebruikt?
Transport van vracht die het beste vanaf de boven- of zijkant kan worden geladen: staal, machines, pallets, hout, bouwmaterialen en containers (volgens configuratie).
Plateauoplegger
2- tot 5-assige platformtrailer voor algemeen vrachtvervoer
De STU standaard Plateauoplegger is een robuuste platformoplegger ontworpen voor stukgoedvervoer waarbij snel laden, stabiele wegprestaties en eenvoud van service op lange termijn belangrijk zijn. Het is qua configuratie gebouwd voor staal, pallets, machines, hout, bouwmaterialen en ISO-containers en biedt een flexibele transportoplossing voor havens, depots, grensoverschrijdende routes en dagelijkse distributie.
Hoogtepunten
Veeg om te bladeren
Belangrijkste kenmerken
Chassis en structuur
Plateauopleggers
Gebouwd voor dagelijks vrachtwerk
Een standaard Plateauoplegger biedt operators een open, praktisch en efficiënt laadplatform. Lading kan vanaf de boven-, zijkant of achterkant worden geladen, waardoor de trailer geschikt is voor gemengd vrachtvervoer waarbij snelheid en bereikbaarheid belangrijk zijn. Met een sterk gelast I-balkchassis, configureerbare asmerken en marktspecifieke rem- en ophangingsopties is de STU standaard Plateauoplegger gebouwd om te voldoen aan verschillende routeomstandigheden, vlootnormen en servicenetwerken.
Bulkladingen
Open platform voor flexibel laden
Het vlakke, onbelemmerde dek maakt het snel laden en lossen van staal, pallets, machines, hout, bouwmaterialen en containerlading op specificatie mogelijk. Dit maakt de trailer geschikt voor operators die verschillende soorten vracht op hetzelfde routenetwerk behandelen.
Sterk constructiechassis
Sterke chassisconstructie
Het gelaste hoofdframe met I-balk is vervaardigd uit ST52 / S355J2+N constructiestaal met hoge sterkte. Het chassis is ontworpen voor dagelijks zwaar transport, een stabiele lastverdeling en een lange levensduur onder veeleisende wegomstandigheden.
Varianten
2- tot 5-assige configuraties
De trailer kan worden geconfigureerd als een 2- tot 5-assige Plateauoplegger, afhankelijk van de eisen aan het laadvermogen, de marktregels en operationele voorkeuren. De configuratie met 3 assen is de klassieke keuze voor grote stukgoederenvracht en platformtoepassingen van 13,60 m.
Op wegen in Europa of Afrika
Lucht- of mechanische vering
Luchtvering heeft de voorkeur vanwege comfort, ladingbescherming en stabiele prestaties over lange afstanden. Mechanische bladvering kan worden geselecteerd voor markten die prioriteit geven aan een eenvoudiger onderstel, bekendheid met service en eenvoudig onderhoud.
Verschillende opties voor verschillende wegen
Geconfigureerd voor uw markt
Asmerken, remsystemen, dekuitrusting, sjorpunten, twistlocks, liftasopties en RAL-kleur kunnen worden geconfigureerd volgens klantvereisten, lokale regelgeving en beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Loopwerk
Luchtvering en EBS remmen
Elk systeem is ontworpen met het oog op compliance, veiligheid en lage bedrijfskosten.
Assen
2- tot 5-assig
Verkrijgbaar in configuraties met 2 tot 5 assen. SAF / BPW / TRAX asmerken configureerbaar volgens marktspecificatie.
Opschorting
Lucht- of bladveer
Luchtvering zorgt voor een constante rijhoogte en verdeelt de belasting gelijkmatig. Bladveeroptie beschikbaar voor eenvoudiger onderhoudsvereisten.
Remmen
Schijf of drum + EBS
Schijf- of trommelremconfiguratie beschikbaar. EBS (Wabco / Knorr-Bremse) voor elektronische krachtverdeling en stabiliteit.
Verlichting
Volledig LED-pakket
Complete LED-verlichtingssuite voor naleving van de voorschriften op de weg en operationele zichtbaarheid.
Marktconfiguratie
Configureerbaar voor uw markt
Dek en uitrusting afgestemd op uw lading, zekeringsmethode en regionale vereisten.
Opties
Heffende as
Liftas beschikbaar om de bandenslijtage en het brandstofverbruik bij onbeladen rijden te verminderen.
Opties
Containerapparatuur
Twistlocks en containergerelateerd beslag configureerbaar op specificatie.
Opties
Zijpalen
Zijpalen van 50x100 mm zijn zeer nuttig voor het afdekken en beschermen van ladingen
Bekijk van dichterbij.
4-assige Plateauoplegger
Megatrailer
Containersloten op platform
Sjorgaten
LED-verlichting
Zijpalen op platform
Beschikbare configuraties
Kies de flatbedconfiguratie die bij uw bedrijf past.
Uitschuifbare flatbedoptie
- • Wanneer uw lading langer is dan een standaarddek toestaat. De uitschuifbare Plateauoplegger verlengt desgewenst de lengte van het dek voor stalen profielen, buizen, hout, geprefabriceerde elementen en lange machines – met zelfsturende of volledig hydraulische stuuropties.
- • Uitgebreid deck op aanvraag. — Extra deklengte indien nodig voor lange lading — stalen profielen, buizen, hout, geprefabriceerde betonelementen en lange machines.
- • Zelfsturende laatste as. — De zelfsturende laatste as zorgt voor verbeterd bochtenwerk met een lagere complexiteit — het passieve systeem volgt de krachten in bochten automatisch.
- • Volledig hydraulische besturing. — Volledig hydraulische besturing op alle drie de assen zorgt voor maximale manoeuvreerbaarheid op krappe terreinen, moeilijke routegeometrie en toegang tot bouwplaatsen.
- • ST52 Staal. Gebouwd om lang mee te gaan. — De gelaste ST52/S355J2+N I-balk chassisconstructie levert de structurele integriteit om zware, lange ladingen, reis na reis, te kunnen verwerken.
Mechanische ophangingsoptie
- • Een alternatief voor luchtvering voor markten die de voorkeur geven aan eenvoudiger onderstel en vertrouwde onderhoudsroutines. De bladvering heeft zich op de weg bewezen, is gemakkelijk te onderhouden en praktisch voor veeleisende omgevingen waar onderhoud van belang is.
- • Bladvering. — Mechanische bladvering — gekozen vanwege eenvoud en bekendheid met de service, vooral in markten die prioriteit geven aan eenvoudig onderhoud.
- • Open platform. Veelzijdige vracht. — Vlak, onbelemmerd dek voor stukgoederen — staal, pallets, machines, hout, bouwmaterialen en containers per configuratie.
- • ST52 Staal. Gebouwd om lang mee te gaan. — Het gelaste ST52/S355J2+N I-balkchassis levert de structurele integriteit die vereist is voor zwaar dagelijks transport op veeleisende routes.
- • Configureerbaar voor uw markt. — Asmerken, remmen en dekuitrusting geconfigureerd om te voldoen aan uw servicenetwerk en vrachtvereisten.
In de praktijk
STU Standaard Plateauopleggers worden gebruikt door algemene vervoerders, logistieke bedrijven, havenexploitanten, leveranciers van bouwmaterialen en grensoverschrijdende transportvloten in heel Europa en daarbuiten. De trailer is ontworpen voor toepassingen waarbij een betrouwbaar open platform, snelle beveiliging en eenvoudige dagelijkse bediening belangrijker zijn dan geavanceerde stuurcomplexiteit.
Wereldwijd bereik
Vertrouwd door operators in heel Europa.
Frequently Asked Questions
Welke asconfiguraties zijn beschikbaar?
De Standard Flatbed is verkrijgbaar in 2- tot 5-assige configuraties. De 3-assige versie heeft doorgaans een platform van 13,60 m voor grote stukgoederen.
Hoe kies ik tussen een standaard plateauoplegger en een mechanisch gestuurde plateauoplegger?
Kies standaard voor eenvoud en rechte routes. Kies voor mechanische besturing als krappe bochten, rotondes en manoeuvreren in de tuin gebruikelijk zijn.
Kan ik kiezen tussen schijf- of trommelremmen?
Ja — zowel schijf- als trommelremconfiguraties zijn beschikbaar, gecombineerd met EBS volgens specificatie.
Is er een liftas beschikbaar?
Ja – er is een liftasoptie beschikbaar om de bandenslijtage en het brandstofverbruik bij onbeladen rijden te verminderen.
Luchtvering of bladveer — wat moet ik kiezen?
Luchtvering voor comfort en bescherming van de lading tijdens langeafstandsvluchten; bladveer voor eenvoud en bekendheid met de service in markten die prioriteit geven aan eenvoudig onderhoud.
Kan ik asmerken kiezen zoals SAF / BPW / TRAX?
Ja — configureerbaar op basis van specificatie, zodat deze aansluit bij uw markt en de beschikbaarheid van onderdelen.
Kunt u de trailer configureren voor ISO-containervervoer?
Ja — twistlocks en containergerelateerde apparatuur kunnen op specificatie worden geconfigureerd.
Gerelateerde artikelen
SectorenEen open oplegger kiezen: dektypes, rolgoten en ladingzekering
Open opleggers lijken uitwisselbaar tot je ze laadt. Dektype, rolvoorziening, besturing en zekeringsvoorziening scheiden een oplegger die rendabel rijdt van een die lading beschadigt. Zo specificeert u rond uw werkelijke vracht.
Lees meerEen graafmachine door Europa vervoeren: gewicht, hoogte en ontheffingen
Drie getallen bepalen of uw graafmachine legaal rijdt: machinegewicht, transporthoogte en dekhoogte van de oplegger. Zo werken de EU-grenzen, wanneer u in uitzonderlijk vervoer belandt en hoe u eromheen specificeert.
Lees meerKlaar om uw Plateauoplegger te bestellen?
Transparante prijzen. Geen verborgen kosten. Gewoon een betrouwbare Plateauoplegger, precies volgens uw specificaties gebouwd.
Technische specificaties
Typ
Standaard Plateauoplegger / platformoplegger 2- tot 5-assige modellen
Platformlengte
13.600 mm (standaard 3-assig), 12.500 mm of 10.500 mm voor specifieke belastingen
Payload
25-30 ton afhankelijk van asconfiguratie en specificatie
Chassis staal
ST52 / S355J2+N constructiestaal met hoge sterkte (wat betreft belastingen is 700S staalkwaliteit verkrijgbaar bij SSAB)
Asconfiguratie
2- tot 5-assig
Asmerken
SAF / BPW / TRAX (op specificatie)
Opschorting
Luchtvering of mechanische bladvering volgens specificatie
Remmen
Schijf- of trommelremmen; EBS beschikbaar volgens specificatie
Heffende as
Beschikbaar op specificatie
Verlichting
Volledig LED-verlichtingspakket
Breedte
2.480 mm - 2550 mm
Ladingzekering
Sjorpunten, twistlocks en dekuitrusting geconfigureerd per vrachttype
Kleur
Door klant opgegeven RAL-kleur
Opties
Liftas, zijborden, containersloten, extra gereedschapskisten en marktspecifieke uitrusting per specificatie