Do czego służy naczepa platformowa?
Do ładunków ładowanych od góry lub z boku: stali, maszyn, palet, drewna, materiałów budowlanych i kontenerów według konfiguracji.
Standardowa naczepa platformowa
Naczepa platformowa z 2 do 5 osi do transportu ładunków ogólnych
Standardowa naczepa platformowa STU to solidna konstrukcja do transportu ładunków ogólnych, w którym liczą się szybki załadunek, stabilność na drodze i łatwa obsługa serwisowa przez lata. W zależności od konfiguracji przewozi stal, palety, maszyny, drewno, materiały budowlane i kontenery ISO, zapewniając elastyczne rozwiązanie dla portów, baz transportowych, tras międzynarodowych i codziennej dystrybucji.
Najważniejsze cechy
Przesuń, aby przeglądać
Kluczowe cechy
Podwozie i konstrukcja
Naczepy platformowe
Zbudowane do codziennych przewozów
Standardowa naczepa platformowa oferuje otwartą, praktyczną i wydajną powierzchnię ładunkową. Załadunek z góry, boków lub tyłu sprawdza się przy różnych towarach, gdy ważne są szybkość i dostęp. Dzięki solidnej spawanej ramie z dwuteowników, wybieranym markom osi oraz hamulcom i zawieszeniu dostosowanym do rynku standardowa platforma STU odpowiada różnym warunkom tras, standardom flot i sieciom serwisowym.
Ładunki masowe
Otwarta platforma do elastycznego załadunku
Płaska, wolna platforma umożliwia szybki załadunek i rozładunek stali, palet, maszyn, drewna, materiałów budowlanych i kontenerów według specyfikacji. Naczepa sprawdza się przy różnych ładunkach na tej samej sieci tras.
Solidna konstrukcja podwozia
Wytrzymała konstrukcja podwozia
Spawana rama główna z dwuteowników jest wykonana ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości ST52 / S355J2+N. Służy do codziennych ciężkich przewozów, stabilnego rozkładu obciążeń i długiej pracy w trudnych warunkach drogowych.
Warianty
Konfiguracje z liczbą osi od 2 do 5
Naczepa platformowa może mieć od 2 do 5 osi zależnie od ładowności, przepisów rynku i preferencji pracy. Wersja z 3 osiami jest klasycznym wyborem do dużych wolumenów ładunków ogólnych i platform 13,60 m.
Na drogach Europy lub Afryki
Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne
Zawieszenie pneumatyczne jest wybierane dla komfortu, ochrony ładunku i stabilności na długich trasach. Resory piórowe można wybrać na rynkach ceniących prosty układ jezdny, znajomość serwisu i łatwą konserwację.
Różne opcje na różne drogi
Dostosowane do Twojego rynku
Marki osi, hamulce, wyposażenie platformy, mocowania, zamki obrotowe, osie podnoszone i kolor RAL można dobrać do klienta, lokalnych przepisów i dostępności części.
Układ jezdny
Zawieszenie pneumatyczne i hamulce EBS
Każdy system zaprojektowano dla zgodności z przepisami, bezpieczeństwa i niskich kosztów pracy.
Osie
Od 2 do 5 osi
Dostępne od 2 do 5 osi. Marki SAF / BPW / TRAX dobierane według specyfikacji rynku.
Zawieszenie
Zawieszenie pneumatyczne lub resory piórowe
Zawieszenie pneumatyczne utrzymuje stałą wysokość i równomierny rozkład obciążenia. Resory piórowe są opcją dla prostszego serwisu.
Hamulce
Tarcze lub bębny z EBS
Dostępne hamulce tarczowe lub bębnowe. EBS Wabco / Knorr-Bremse zapewnia elektroniczny rozdział siły hamowania i stabilność.
Oświetlenie
Kompletny pakiet LED
Pełne oświetlenie LED dla zgodności drogowej i widoczności podczas pracy.
Konfiguracja rynkowa
Konfigurowalne dla Twojego rynku
Platforma i wyposażenie dopasowane do ładunku, sposobu mocowania i wymagań regionalnych.
Opcje
Oś podnoszona
Oś podnoszona ogranicza zużycie opon i paliwa podczas jazdy bez ładunku.
Opcje
Wyposażenie kontenerowe
Zamki obrotowe i mocowania kontenerów dobierane według specyfikacji.
Opcje
Kłonice boczne
Kłonice boczne 50 × 100 mm przydatne do przykryć i ochrony ładunków.
Przyjrzyj się bliżej.
Naczepa platformowa z 4 osiami
Naczepa mega
Zamki kontenerowe na platformie
Otwory mocujące
Oświetlenie LED
Kłonice boczne na platformie
Dostępne konfiguracje
Wybierz konfigurację platformy odpowiednią do swojej pracy.
Platforma rozsuwana
- • Dla ładunków dłuższych niż standardowy pokład. Platforma rozsuwana zapewnia dodatkową długość dla profili stalowych, rur, drewna, prefabrykatów i długich maszyn, z osiami samoskrętnymi lub pełnym skrętem hydraulicznym.
- • Dłuższy pokład na żądanie. Dodatkowa długość dla profili stalowych, rur, drewna, prefabrykatów betonowych i długich maszyn.
- • Ostatnia oś samoskrętna. Pasywny układ automatycznie podąża za siłami w zakręcie i poprawia zwrotność przy prostej konstrukcji.
- • Pełny skręt hydrauliczny. Wszystkie trzy osie są sterowane hydraulicznie dla maksymalnej zwrotności na ciasnych placach, trudnych trasach i wjazdach na budowę.
- • Stal ST52 na lata. Spawane podwozie ST52/S355J2+N z dwuteowników zapewnia integralność konstrukcji przy wielokrotnym przewozie ciężkich, długich ładunków.
Zawieszenie mechaniczne
- • Alternatywa dla pneumatyki na rynkach preferujących prosty układ jezdny i znane procedury serwisowe. Resory piórowe są sprawdzone na drogach, łatwe w konserwacji i praktyczne w trudnych warunkach.
- • Resory piórowe. Wybierane dla prostoty i znajomości serwisu, szczególnie tam, gdzie priorytetem jest łatwa konserwacja.
- • Otwarta platforma dla różnych ładunków. Płaski, wolny pokład do stali, palet, maszyn, drewna, materiałów i kontenerów według konfiguracji.
- • Stal ST52 na lata. Spawane podwozie ST52/S355J2+N z dwuteowników zapewnia integralność konstrukcji przy codziennym ciężkim transporcie na trudnych trasach.
- • Konfiguracja dla Twojego rynku. Marki osi, hamulce i wyposażenie pokładu dopasowane do serwisu i ładunków.
W terenie
Standardowe naczepy platformowe STU są używane przez przewoźników generalnych, firmy logistyczne, operatorów portów, dostawców materiałów budowlanych i transgraniczne floty transportowe w całej Europie i poza nią. Przyczepa jest przeznaczona do zastosowań, w których niezawodna otwarta platforma, szybkie mocowanie i łatwa codzienna obsługa są ważniejsze niż zaawansowana złożoność sterowania.
Zasięg globalny
Zaufali nam przewoźnicy w całej Europie.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie konfiguracje osi są dostępne?
Standardowa platforma jest dostępna z liczbą osi od 2 do 5. Wersja z liczbą osi 3 zwykle ma pokład 13,60 m do ładunków ogólnych o dużej objętości.
Jak wybrać między platformą standardową a kierowaną?
Wybierz standard przy prostych trasach i łatwej eksploatacji. Kierowanie mechaniczne sprawdza się przy ciasnych zakrętach, rondach i manewrach na placach.
Czy mogę wybrać hamulce tarczowe lub bębnowe?
Tak. Oba typy są dostępne z EBS według specyfikacji.
Czy dostępna jest oś podnoszona?
Tak. Oś podnoszona ogranicza zużycie opon i paliwa podczas jazdy bez ładunku.
Co wybrać: zawieszenie pneumatyczne czy resory piórowe?
Pneumatyka zapewnia komfort i ochronę ładunku na długich trasach. Resory piórowe oferują prostotę i znaną obsługę tam, gdzie ważne jest łatwe utrzymanie.
Czy mogę wybrać SAF / BPW / TRAX?
Tak. Dobór uwzględnia specyfikację, rynek i dostępność części.
Czy można dostosować ją do kontenerów ISO?
Tak. Twistlocki i wyposażenie kontenerowe można dobrać według specyfikacji.
Powiązane artykuły
BranżeJak wybrać platformę: rodzaje pokładu, gniazda na kręgi i mocowanie
Platformy wyglądają na wymienne, dopóki się ich nie załaduje. Rodzaj pokładu, przystosowanie do kręgów, układ skrętu i mocowania dzielą naczepę pracującą rentownie od takiej, która niszczy ładunek. Oto jak dobrać specyfikację pod rzeczywisty ładunek.
Czytaj więcejPrzewóz koparki po Europie: masa, wysokość i zezwolenia
Planuj przewóz koparek na podstawie całego zestawu: wymiarów maszyny, wysokości pokładu, masy całkowitej i nacisków osi. Sprawdź, kiedy limity trasy wymagają zezwolenia i jak specyfikacja naczepy wpływa na obliczenia.
Czytaj więcejChcesz zamówić naczepę platformową?
Przejrzyste ceny. Bez ukrytych kosztów. Niezawodna naczepa platformowa wykonana dokładnie według Twoich wymagań.
Dane techniczne
Typ
Standardowa naczepa platformowa, modele z liczbą osi od 2 do 5
Długość platformy
13 600 mm w standardowej wersji z 3 osiami; 12 500 mm lub 10 500 mm do określonych ładunków
Ładowność
Od 25 do 30 t zależnie od konfiguracji osi i specyfikacji
Stal ramy
Stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości ST52 / S355J2+N; wyższe gatunki wytrzymałości dostępne zależnie od wymagań obciążenia
Konfiguracja osi
Od 2 do 5 osi
Marki osi
SAF / BPW / TRAX według specyfikacji
Zawieszenie
Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne na resorach piórowych według specyfikacji
Hamulce
Hamulce tarczowe lub bębnowe; EBS dostępny według specyfikacji
Oś podnoszona
Dostępne według specyfikacji
Oświetlenie
Kompletny zestaw oświetlenia LED
Szerokość
Od 2480 do 2550 mm
Mocowanie ładunku
Punkty mocowania, zamki obrotowe i wyposażenie platformy dobrane do rodzaju ładunku
Kolor
Kolor RAL wybrany przez klienta
Opcje
Oś podnoszona, burty, zamki kontenerowe, dodatkowe skrzynki narzędziowe i wyposażenie rynkowe według specyfikacji