Do czego służy przyczepa z platformą?
Transport ładunków, które najlepiej załadować od góry lub z boków — stal, maszyny, palety, drewno, materiały budowlane i kontenery (według konfiguracji).
Naczepa platformowa
2–5-osiowa przyczepa platformowa do transportu drobnicy
Standardowa naczepa platformowa STU to solidna konstrukcja przeznaczona do przewozu drobnicy, w którym liczą się szybki załadunek, stabilne zachowanie na drodze i łatwa długoterminowa obsługa. Skonfigurowana do transportu stali, palet, maszyn, drewna, materiałów budowlanych i kontenerów ISO zapewnia elastyczne rozwiązanie dla portów, składów, tras transgranicznych i codziennej dystrybucji.
Najważniejsze
Przesuń, aby przeglądać
Kluczowe cechy
Podwozie i konstrukcja
Naczepy platformowe
Stworzony do codziennej pracy z ładunkiem
Standardowa przyczepa z platformą zapewnia operatorom otwartą, praktyczną i wydajną platformę załadunkową. Ładunek można ładować od góry, z boku lub z tyłu, dzięki czemu naczepa nadaje się do transportu mieszanego, gdzie ważna jest szybkość i dostępność. Dzięki mocnemu spawanemu podwoziu z belką dwuteową, konfigurowalnym markom osi oraz opcjom hamowania i zawieszenia dostosowanym do specyfiki rynku, standardowa przyczepa z platformą STU jest zbudowana tak, aby pasowała do różnych warunków tras, standardów floty i sieci serwisowych.
Ładunki masowe
Otwarta platforma do elastycznego ładowania
Płaski, pozbawiony przeszkód pokład umożliwia szybki załadunek i rozładunek stali, palet, maszyn, drewna, materiałów budowlanych i ładunków kontenerowych zgodnie ze specyfikacją. Dzięki temu naczepa jest odpowiednia dla operatorów obsługujących różne rodzaje ładunków na tej samej siatce tras.
Mocna konstrukcja podwozia
Mocna konstrukcja podwozia
Spawana rama główna z belki dwuteowej jest wykonana ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości ST52 / S355J2+N. Podwozie zaprojektowano do codziennego transportu ciężkich ładunków, stabilnego rozkładu obciążenia i długiej żywotności w wymagających warunkach drogowych.
Warianty
Konfiguracje od 2 do 5 osi
Przyczepę można skonfigurować w wersji od 2 do 5 osi naczepę platformową, w zależności od wymagań dotyczących ładunku, przepisów rynkowych i preferencji operacyjnych. Konfiguracja 3-osiowa to klasyczny wybór w przypadku transportu drobnicowego o dużej objętości i zastosowań z platformami o długości 13,60 m.
Na drogach Europy i Afryki
Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne
Zawieszenie pneumatyczne jest preferowane ze względu na komfort, ochronę ładunku i stabilne działanie na długich dystansach. Mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych można wybrać dla rynków, dla których priorytetem jest prostsze podwozie, znajomość obsługi i prosta konserwacja.
Różne opcje dla różnych dróg
Skonfigurowany dla Twojego rynku
Marki osi, układy hamulcowe, wyposażenie pokładu, punkty mocowania, blokady skrętne, opcje osi unoszonych i kolor RAL można skonfigurować zgodnie z wymaganiami klienta, lokalnymi przepisami i dostępnością części zamiennych.
Układ biegowy
Zawieszenie pneumatyczne i hamowanie EBS
Każdy system zaprojektowany pod kątem zgodności, bezpieczeństwa i niskich kosztów eksploatacji.
Osie
od 2 do 5 osi
Dostępne w konfiguracjach od 2 do 5 osi. Marki osi SAF / BPW / TRAX konfigurowalne według specyfikacji rynkowej.
Zawieszenie
Resor pneumatyczny lub piórowy
Zawieszenie pneumatyczne utrzymuje stały prześwit i równomiernie rozkłada obciążenie. Dostępna opcja resorów płytkowych, ułatwiająca konserwację.
Hamowanie
Dysk lub bęben + EBS
Dostępna konfiguracja hamulca tarczowego lub bębnowego. EBS (Wabco / Knorr-Bremse) do elektronicznego rozdziału siły i stabilności.
Oświetlenie
Pełny pakiet LED
Kompletny zestaw oświetlenia LED zapewniający zgodność z przepisami drogowymi i widoczność podczas pracy.
Konfiguracja rynku
Możliwość konfiguracji dla Twojego rynku
Pokład i wyposażenie dostosowane do Twojego ładunku, metody zabezpieczenia i wymagań regionalnych.
Opcje
Oś podnoszona
Dostępna oś podnoszona w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa podczas jazdy bez obciążenia.
Opcje
Wyposażenie kontenerów
Zamki obrotowe i okucia związane z kontenerami konfigurowane zgodnie ze specyfikacją.
Opcje
Słupy boczne
Słupy boczne 50x100 mm są bardzo przydatne do osłon i ochrony ładunków
Przyjrzyj się bliżej.
4-osiowa przyczepa platformowa
Naczepa mega
Blokady kontenerów na platformie
Otwory do mocowania
Światła LED
Słupy boczne na platformie
Dostępne konfiguracje
Wybierz konfigurację platformy płaskiej odpowiednią do Twoich potrzeb.
Opcja rozkładanego stołu płaskiego
- • Gdy ładunek jest dłuższy niż pozwala na to standardowy pokład. Wysuwana platforma umożliwia wydłużenie pokładu w zależności od potrzeb w przypadku profili stalowych, rur, drewna, elementów prefabrykowanych i długich maszyn — z opcjami sterowania samosterującego lub w pełni hydraulicznego.
- • Rozszerzony pokład na żądanie. — Dodatkowa długość pokładu, jeśli jest to wymagane w przypadku długich ładunków — profili stalowych, rur, drewna, prefabrykowanych elementów betonowych i długich maszyn.
- • Ostatnia oś samokierująca. — Samokierująca ostatnia oś zapewnia lepsze skręcanie przy mniejszej złożoności — system pasywny automatycznie podąża za siłami na zakrętach.
- • Pełny hydrauliczny układ kierowniczy. — W pełni hydrauliczny układ kierowniczy na wszystkich trzech osiach zapewnia maksymalną zwrotność na ciasnych placach, przy trudnej geometrii tras i przy dostępie do placu budowy.
- • ST52 Stal. Zbudowany, aby przetrwać. — Spawana konstrukcja podwozia ST52/S355J2+N z belką dwuteową zapewnia integralność strukturalną pozwalającą na obsługę dużych, długich ładunków podczas podróży po podróży.
Opcja zawieszenia mechanicznego
- • Alternatywa dla zawieszenia pneumatycznego dla rynków, które preferują prostsze układy jezdne i znane procedury serwisowe. Zawieszenie na resorach piórowych sprawdziło się na drogach, jest łatwe w utrzymaniu i praktyczne w wymagających środowiskach, w których liczy się łatwość serwisowania.
- • Zawieszenie na resorach piórowych. — Zawieszenie mechaniczne na resorach piórowych — wybrane ze względu na prostotę i łatwość obsługi, szczególnie na rynkach, dla których priorytetem jest prosta konserwacja.
- • Otwarta platforma. Wszechstronny ładunek. — Płaski, pozbawiony przeszkód pokład dla ładunków drobnicowych — stali, palet, maszyn, drewna, materiałów budowlanych i kontenerów według konfiguracji.
- • ST52 Stal. Zbudowany, aby przetrwać. — Spawane podwozie ST52/S355J2+N z belką dwuteową zapewnia integralność konstrukcyjną wymaganą w codziennym ciężkim transporcie na wymagających trasach.
- • Możliwość konfiguracji dla Twojego rynku. — Marki osi, hamulce i wyposażenie pokładowe skonfigurowane tak, aby odpowiadały wymaganiom sieci serwisowej i ładunku.
W terenie
STU Standardowe przyczepy burtowe są używane przez przewoźników generalnych, firmy logistyczne, operatorów portów, dostawców materiałów budowlanych i transgraniczne floty transportowe w całej Europie i poza nią. Przyczepa jest przeznaczona do zastosowań, w których niezawodna otwarta platforma, szybkie mocowanie i łatwa codzienna obsługa są ważniejsze niż zaawansowana złożoność sterowania.
Zasięg globalny
Zaufali nam operatorzy w całej Europie.
Frequently Asked Questions
Jakie konfiguracje osi są dostępne?
Standardowa platforma jest dostępna w konfiguracjach od 2 do 5 osi. Wersja 3-osiowa zazwyczaj wyposażona jest w platformę o długości 13,60 m do transportu drobnicowego o dużej objętości.
Jak wybrać pomiędzy standardową platformą a platformą sterowaną?
Wybierz standard dla prostoty i prostych tras. Jeśli ciasne zakręty, ronda i manewrowanie na podwórkach są częste, wybierz sterowanie mechaniczne.
Czy mogę wybrać hamulce tarczowe czy bębnowe?
Tak — dostępne są konfiguracje hamulców tarczowych i bębnowych, w połączeniu ze EBS zgodnie ze specyfikacją.
Czy dostępna jest oś unoszona?
Tak — dostępna jest opcja osi unoszonej, która pozwala zmniejszyć zużycie opon i paliwa podczas jazdy bez obciążenia.
Zawieszenie pneumatyczne czy resory – co wybrać?
Zawieszenie pneumatyczne zapewniające komfort i ochronę ładunku podczas przewozów na długich dystansach; resor piórowy zapewniający prostotę i znajomość obsługi na rynkach, dla których priorytetem jest prosta konserwacja.
Czy mogę wybrać takie marki osi, jak SAF / BPW / TRAX?
Tak — konfigurowalne według specyfikacji w celu dopasowania do rynku i dostępności części.
Czy potrafisz skonfigurować naczepę do transportu kontenerów ISO?
Tak — zamki obrotowe i wyposażenie związane z kontenerami można skonfigurować zgodnie ze specyfikacją.
Powiązane artykuły
BranżeJak wybrać platformę: rodzaje pokładu, gniazda na kręgi i mocowanie
Platformy wyglądają na wymienne, dopóki się ich nie załaduje. Rodzaj pokładu, przystosowanie do kręgów, układ skrętu i mocowania dzielą naczepę pracującą rentownie od takiej, która niszczy ładunek. Oto jak dobrać specyfikację pod rzeczywisty ładunek.
Czytaj więcejPrzewóz koparki po Europie: masa, wysokość i zezwolenia
O legalności przejazdu koparki decydują trzy liczby: masa maszyny, wysokość transportowa i wysokość pokładu naczepy. Oto jak działają limity unijne, kiedy wchodzisz w przewóz ponadnormatywny i jak dobrać specyfikację, by tego uniknąć.
Czytaj więcejChcesz zamówić platformę?
Przejrzyste ceny. Żadnych ukrytych kosztów. Po prostu niezawodna przyczepa z platformą zbudowana dokładnie według Twoich specyfikacji.
Dane techniczne
Wpisz
Standardowa przyczepa z platformą / naczepa z platformą Modele od 2 do 5 osi
Długość platformy
13 600 mm (standard 3-osiowy), 12 500 mm lub 10 500 mm dla ładunków specjalnych
Ładunek
25-30 ton w zależności od konfiguracji osi i specyfikacji
Podwozie stalowe
ST52 / S355J2+N stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości (w odniesieniu do obciążeń gatunek stali 700S jest dostępny w SSAB)
Konfiguracja osi
od 2 do 5 osi
Marki osi
SAF / BPW / TRAX (według specyfikacji)
Zawieszenie
Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych zgodnie ze specyfikacją
Hamowanie
Hamulce tarczowe lub bębnowe; EBS dostępny według specyfikacji
Oś podnoszona
Dostępne według specyfikacji
Oświetlenie
Pełny pakiet oświetlenia LED
Szerokość
2480 mm - 2550 mm
Zabezpieczenie ładunku
Punkty mocowania, zamki obrotowe i wyposażenie pokładowe skonfigurowane według rodzaju ładunku
Kolor
Kolor RAL określony przez klienta
Opcje
Oś podnoszona, burty boczne, blokady kontenerów, dodatkowe skrzynki narzędziowe i wyposażenie specyficzne dla rynku według specyfikacji