¿Qué es un eje de dirección mecánica?
Un enlace mecánico dirige el eje, normalmente el último, para reducir el arrastre de neumáticos y mejorar los giros.
Semirremolque plataforma con dirección mecánica
2 o 3 ejes | Entrega urbana y maniobras en patios estrechos
Un varillaje mecánico accionado desde el pivote de acoplamiento dirige el último eje, reduce el arrastre lateral de los neumáticos y mejora la maniobrabilidad en rotondas, patios estrechos y puntos de entrega urbana frecuentes. Disponible con dos ejes y puertas laterales, así como en configuraciones de tres ejes.
Aspectos destacados
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Características principales
Eje de dirección mecánica
Gran maniobrabilidad
El varillaje accionado por el pivote dirige el último eje para reducir el arrastre de neumáticos y mejorar los giros en rotondas, patios y entregas estrechas.
Dirección mecánica accionada por el pivote de acoplamiento
Un varillaje accionado por el pivote de acoplamiento dirige automáticamente el último eje al girar. Así el semirremolque sigue mejor a la cabeza tractora y reduce el arrastre de neumáticos frente a los ejes fijos.
Menor espacio ocupado al girar
Diseñado para flotas que circulan habitualmente por ciudades, rotondas, accesos estrechos y zonas de carga.
Menor espacio ocupado al girar
El eje direccional reduce el espacio ocupado por el remolque en curva y mejora la maniobrabilidad. Resulta útil en rotondas, entradas estrechas, patios reducidos y entregas urbanas.
Menor desgaste de neumáticos
Al reducir el arrastre lateral de neumáticos en los giros, la dirección mecánica favorece una mayor duración y menores costes cuando hay maniobras lentas frecuentes.
Configuraciones de 2 y 3 ejes
El semirremolque STU de dirección mecánica está disponible con 2 o 3 ejes. La versión de 2 ejes puede llevar puertas laterales para facilitar acceso y sujeción ordenada. La de 3 ejes ofrece una plataforma clásica para mayores volúmenes de carga general.
Puertas laterales para la versión de 2 ejes
El semirremolque de dirección mecánica de 2 ejes puede llevar puertas laterales. Mejora el acceso a lo largo del lateral y facilita una sujeción más ordenada de cargas mixtas.
Alternativa práctica a la dirección totalmente hidráulica
La dirección mecánica ofrece las ventajas de un eje direccional sin la complejidad de un sistema totalmente hidráulico. Es adecuada para flotas que buscan maniobrabilidad con una solución mecánica robusta.
Versión de dos ejes con puertas laterales
Puertas laterales
Acceso por puertas laterales
Las puertas laterales mejoran el acceso a cargas que requieren carga, descarga o ajustes de sujeción frecuentes.
Organización
Proceso ordenado de sujeción
Mejor organización y una rutina de sujeción más ordenada para cargas diversas en rutas mixtas.
2 ejes
Configuración compacta
Diseño de 2 ejes para disponer de dirección en una estructura más ligera y ágil.
Chasis y estructura
Acero
ST52 / S355J2+N
Chasis soldado de vigas en I de alta resistencia para transporte pesado diario.
Suspensión
Suspensión neumática
Altura constante y reparto uniforme entre ejes. Opción de ballestas disponible.
Frenado
Disco o tambor con EBS
Frenos de disco o tambor disponibles. EBS Wabco / Knorr-Bremse para respuesta electrónica y estabilidad.
Mírelo más de cerca.
Semirremolque plataforma de 2 ejes
Semirremolque plataforma de 3 ejes
Semirremolque plataforma de 3 ejes
Semirremolque plataforma de 2 ejes con puertas laterales
Semirremolque plataforma de 2 ejes con puertas laterales
Semirremolque plataforma de 2 ejes con puertas laterales
Configuraciones disponibles
Elija la configuración de plataforma adecuada a su operación.
Plataforma extensible
- • Para cargas que superan la longitud estándar. La plataforma extensible añade longitud cuando se necesita para perfiles de acero, tubos, madera, prefabricados y maquinaria larga, con opciones autodireccionales o dirección hidráulica completa.
- • Más plataforma cuando se necesita. Longitud adicional para perfiles de acero, tubos, madera, elementos prefabricados de hormigón y maquinaria larga.
- • Último eje autodireccional. El sistema pasivo sigue automáticamente las fuerzas de giro y mejora la maniobrabilidad con menor complejidad.
- • Dirección hidráulica completa. Los tres ejes se dirigen hidráulicamente para máxima maniobrabilidad en patios estrechos, trazados difíciles y accesos de obra.
- • Acero ST52 para durar. El chasis soldado ST52/S355J2+N con vigas de sección I aporta integridad estructural para transportar cargas largas y pesadas repetidamente.
Suspensión mecánica
- • Alternativa a la suspensión neumática para mercados que prefieren un tren de rodaje sencillo y mantenimiento conocido. Las ballestas están probadas en carretera, son fáciles de mantener y prácticas en entornos exigentes.
- • Suspensión de ballestas. Se elige por su sencillez y mantenimiento conocido, especialmente donde se prioriza el servicio directo.
- • Plataforma abierta para cargas diversas. Piso plano y despejado para acero, palés, maquinaria, madera, materiales y contenedores según configuración.
- • Acero ST52 para durar. El chasis soldado ST52/S355J2+N con vigas de sección I ofrece integridad estructural para transporte pesado diario en rutas exigentes.
- • Configurable para su mercado. Marcas de ejes, frenos y equipos de plataforma adaptados a su red de servicio y sus cargas.
¿Por qué dirección mecánica?
La dirección mecánica ayuda al semirremolque a seguir más naturalmente a la tractora en curvas.
A diferencia de los ejes fijos, un enlace desde la zona del pivote rey dirige el último eje. Reduce el espacio barrido, el arrastre de neumáticos y facilita las maniobras. Para flotas en ciudades, zonas industriales, depósitos, terminales de ferry y entregas estrechas ofrece ventajas sin la complejidad de la hidráulica completa.
En operación
El remolque es especialmente útil para rutas de transporte que incluyen rotondas frecuentes, entradas industriales estrechas, patios de almacén estrechos, entregas en la ciudad y zonas de carga donde un remolque de plataforma plana de eje fijo puede requerir más espacio para girar.
Alcance global
Con la confianza de operadores de toda Europa.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo conviene dirección mecánica frente a plataforma estándar?
Cuando son habituales giros cerrados, rotondas y maniobras en patios. Beneficia especialmente entregas urbanas, zonas de carga estrechas y rutas con muchas rotondas.
¿Qué diferencia hay entre dirección mecánica y autodirección?
La mecánica usa enlaces; la autodirección responde pasivamente a las fuerzas en curva. Ambas mejoran la maniobrabilidad y reducen desgaste.
¿Qué es la versión de 2 ejes con puertas laterales?
Una configuración de 2 ejes con acceso lateral a lo largo del remolque, ideal para acceso frecuente, sujeción organizada y rutas variadas.
¿Puedo elegir frenos de disco o tambor?
Sí. Se ofrecen discos o tambores combinados con EBS según especificación.
¿Hay eje elevable?
Sí. El eje elevable reduce desgaste y consumo al circular sin carga.
¿Qué elijo: suspensión neumática o ballestas?
La neumática aporta confort y protección en largas distancias; las ballestas ofrecen sencillez y mantenimiento conocido en mercados que lo priorizan.
¿Puedo elegir SAF / BPW / TRAX?
Sí. Se configura según especificación, mercado y disponibilidad de repuestos.
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Especificaciones técnicas
Tipo
Semirremolque plataforma con dirección mecánica y eje direccional
Longitud de la plataforma
13 600 mm / 12 500 mm / 10 500 mm
Capacidad de carga
De 25 a 30 t según la configuración de ejes y la especificación
Acero del chasis
Acero estructural de alta resistencia ST52 / S355J2+N
Dirección
Dirección mecánica del último eje mediante un varillaje accionado por el pivote de acoplamiento
Configuración de ejes
Semirremolque de 2 o 3 ejes
Marcas de ejes
SAF / BPW / TRAX / GIGANT según especificación
Suspensión
Suspensión neumática; opción mecánica de ballestas disponible según especificación
Frenado
Frenos de disco o tambor; EBS disponible según especificación
Eje elevable
Disponible según especificación solo en el semirremolque plataforma de 3 ejes
Iluminación
Paquete completo de iluminación LED
Opción de puertas laterales
Disponible para semirremolques plataforma de 2 y 3 ejes
Color
Color RAL elegido por el cliente
Aplicaciones recomendadas
Reparto urbano, patios estrechos, rotondas, zonas industriales, áreas de carga y logística de rutas mixtas; transporte de vigas y escaleras prefabricadas de hormigón