Platform treylerde mekanik yönlendirmeli aks nedir?
Mekanik bağlantının, genellikle son aksı yönlendirerek lastik sürtünmesini azalttığı ve dönüşü iyileştirdiği sistemdir.
Mekanik Dümenlemeli Platform Yarı Römork
2 veya 3 Dingil | Şehir İçi Teslimat ve Dar Sahalarda Manevra Kabiliyeti
Kingpinden hareket alan mekanik bağlantı sistemi son dingili dümenler. Böylece lastiklerin yanal sürtünmesi azalır; döner kavşaklarda, dar sahalarda ve sık şehir içi teslimatlarda manevra kabiliyeti artar. Yan kapılı iki dingilli ve üç dingilli seçenekler sunulur.
Öne Çıkanlar
Kaydırarak göz atın
Temel Özellikler
Mekanik Dümenlemeli Dingil
Üstün Manevra Kabiliyeti
Kingpinden hareket alan mekanik bağlantı, son dingili dümenleyerek lastik sürtünmesini azaltır; döner kavşaklarda, sahalarda ve dar teslimat noktalarında dönüşü kolaylaştırır.
Kingpinden Hareket Alan Mekanik Dümenleme
Sistem, kingpinden hareket alan mekanik bağlantıyla dönüş sırasında son dingili otomatik dümenler. Yarı römork çekicinin izini daha doğal takip eder ve sabit dingillere göre lastiklerin yanal sürtünmesi azalır.
Dönüşte Daha Az Alan İhtiyacı
Şehir içi yolları, döner kavşakları, dar saha girişlerini ve yükleme alanlarını düzenli kullanan filolar için tasarlandı.
Dönüşte Daha Az Alan İhtiyacı
Dümenlenen dingil, yarı römorkun dönüşte kapladığı alanı azaltarak manevra kabiliyetini artırır. Döner kavşaklarda, dar girişlerde, küçük yükleme sahalarında ve şehir içi teslimatlarda özellikle yararlıdır.
Daha Az Lastik Aşınması
Mekanik dümenleme, dönüşlerde yanal lastik sürtünmesini azaltarak sık düşük hızlı manevra yapılan işlerde daha uzun lastik ömrünü ve daha düşük işletme maliyetini destekler.
2 ve 3 Dingilli Düzenler
STU mekanik dümenlemeli platform yarı römork 2 ve 3 dingilli sunulur. 2 dingilli model, kolay yandan erişim ve düzenli yük sabitleme için yan kapılarla donatılabilir. 3 dingilli model, daha yüksek hacimli genel yükler için klasik platform düzeni sunar.
2 Dingilli Model İçin Yan Kapı Seçeneği
2 dingilli mekanik dümenlemeli platform yarı römork, yan kapılarla yapılandırılabilir. Yandan erişimi kolaylaştırır ve karma yüklerde daha düzenli bir sabitleme süreci sağlar.
Tam Hidrolik Dümenlemeye Pratik Alternatif
Mekanik dümenleme, tam hidrolik sistemin karmaşıklığına geçmeden dümenlenen dingilin avantajlarını isteyen işletmeler için pratiktir. Daha iyi manevra kabiliyeti ararken sağlam mekanik çözümü tercih eden filolara uygundur.
Yan Kapılı İki Dingilli Model
Yan Kapılar
Yan Kapıdan Erişim
Yan kapılar, sık yükleme, boşaltma veya sabitleme ayarı gerektiren yüklere römork boyunca erişimi artırır.
Düzen
Düzenli Yük Sabitleme Süreci
Karma güzergâhlarda farklı yükler taşıyan işletmeler için daha iyi yük düzeni ve daha sistemli sabitleme.
2 Dingil
Kompakt Düzen
Daha hafif ve çevik yapıda dümenleme avantajı isteyen işletmeler için 2 dingilli düzen.
Şasi ve Yapı
Çelik
ST52 / S355J2+N
Günlük ağır taşımacılık için yüksek dayanımlı, kaynaklı I kesitli şasi.
Süspansiyon
Havalı Süspansiyon
Sabit seyir yüksekliği ve dingiller arasında dengeli yük dağılımı. Yaprak yay seçeneği sunulur.
Fren Sistemi
Disk veya Kampana ve EBS
Disk veya kampanalı fren seçeneği sunulur. Elektronik fren tepkisi ve denge için Wabco / Knorr-Bremse EBS.
Daha yakından inceleyin.
2 Dingilli Platform Yarı Römork
3 Dingilli Platform Yarı Römork
3 Dingilli Platform Yarı Römork
Yan Kapılı 2 Dingilli Platform Yarı Römork
Yan Kapılı 2 Dingilli Platform Yarı Römork
Yan Kapılı 2 Dingilli Platform Yarı Römork
Sunulan konfigürasyonlar
Operasyonunuza uygun platform konfigürasyonunu seçin.
Uzatılabilir platform seçeneği
- • Yükünüz standart platformdan uzunsa, uzatılabilir platform ihtiyaç duyulan ek uzunluğu sağlar. Çelik profil, boru, kereste, prefabrik eleman ve uzun makineler için kendinden dümenleme veya tam hidrolik dümenleme seçenekleri sunulur.
- • Gerektiğinde daha uzun platform. Çelik profil, boru, kereste, prefabrik beton eleman ve uzun makineler için ek yükleme uzunluğu.
- • Kendinden dümenlenebilir son dingil. Pasif sistem dönüş kuvvetlerini otomatik izleyerek daha basit yapıyla daha iyi dönüş sağlar.
- • Tam hidrolik dümenleme. Üç dingilin tamamındaki hidrolik dümenleme, dar sahalarda, zorlu güzergâhlarda ve şantiye girişlerinde yüksek manevra kabiliyeti sağlar.
- • Uzun ömür için ST52 çelik. ST52/S355J2+N I kesitli kirişlerden kaynaklı şasi, ağır ve uzun yüklerin tekrar tekrar taşınması için yapısal bütünlük sağlar.
Mekanik süspansiyon seçeneği
- • Daha basit yürüyen aksam ve bilinen bakım yöntemlerini tercih eden pazarlar için havalı süspansiyona alternatiftir. Yaprak yaylı süspansiyon, yolda kendini kanıtlamış, bakımı kolay ve zorlu koşullarda kullanışlı bir çözümdür.
- • Yaprak yaylı süspansiyon. Özellikle kolay bakımı önceliklendiren pazarlarda basit yapısı ve bilinen servis yöntemleri nedeniyle tercih edilir.
- • Çeşitli yükler için açık platform. Çelik, palet, makine, kereste, inşaat malzemesi ve konfigürasyona göre konteyner taşımaya uygun düz, engelsiz yükleme alanı.
- • Uzun ömür için ST52 çelik. ST52/S355J2+N I kesitli kirişlerden kaynaklı şasi, zorlu güzergâhlardaki günlük ağır taşımacılık için gerekli yapısal bütünlüğü sağlar.
- • Pazarınıza göre yapılandırılır. Dingil markaları, frenler ve platform ekipmanları servis ağınıza ve yük gerekliliklerinize uyarlanır.
Neden mekanik dümenleme?
Mekanik dümenleme, treylerin virajlarda çekiciyi daha doğal takip etmesini sağlar.
Sabit dingilli platformdan farklı olarak son dingil, kingpin bölgesine bağlı mekanik düzenle yönlendirilir. Dönüşte süpürülen alanı ve lastik sürtünmesini azaltarak günlük manevrayı kolaylaştırır. Şehir, sanayi bölgesi, depo, feribot terminali, lojistik sahası ve dar teslimat noktalarında çalışan filolara tam hidrolik sistemin karmaşıklığı olmadan dümenleme avantajı sunar.
Sahada
Treyler özellikle sık döner kavşaklar, dar endüstriyel girişler, dar depo alanları, şehir içi teslimatlar ve yönlendirilmeyen akslara sahip platform treylerin dönmek için daha fazla alana ihtiyaç duyabileceği yükleme bölgeleri içeren nakliye yolları için kullanışlıdır.
Küresel Erişim
Avrupa genelindeki işletmelerin güvenini kazanmıştır.
Sık Sorulan Sorular
Standart platform yerine ne zaman mekanik yönlendirme seçmeliyim?
Dar dönüşler, dönel kavşaklar ve saha manevraları sık olduğunda seçilir. Şehir içi teslimatlar, dar yükleme alanları ve çok kavşaklı güzergâhlarda özellikle faydalıdır.
Mekanik yönlendirme ile kendinden yönlendirme arasındaki fark nedir?
Mekanik yönlendirme bağlantı mekanizmasıyla çalışır; kendinden yönlendirme dönüş kuvvetlerini pasif olarak takip eder. İkisi de manevrayı iyileştirir ve lastik aşınmasını azaltır.
2 akslı yan kapaklı model nedir?
Treyler boyunca yan kapak erişimi sunan 2 akslı konfigürasyondur. Sık yandan erişim, düzenli yük sabitleme ve farklı güzergâhlarda kullanım için uygundur.
Disk veya kampana fren seçebilir miyim?
Evet. Disk ve kampana frenler, teknik şartnameye göre EBS ile birlikte sunulur.
Kaldırılabilir aks seçeneği var mı?
Evet. Boş sürüşte lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltmak için kaldırılabilir aks seçeneği sunulur.
Havalı süspansiyon mu, yaprak makas mı seçmeliyim?
Uzun mesafede konfor ve yük koruması için havalı süspansiyon; kolay bakımın öncelikli olduğu pazarlarda basitlik ve servis alışkanlığı için yaprak makas seçilir.
SAF / BPW / TRAX gibi aks markalarını seçebilir miyim?
Evet. Teknik şartnameye göre pazarınıza ve yedek parça bulunabilirliğine uygun yapılandırılır.
İlgili yazılar
SektörlerPlatform Dorse Nasıl Seçilir: Platform Tipleri, Rulo Yuvaları ve Bağlama
Platform dorseler yükleyene kadar birbirinin aynı görünür. Platform tipi, rulo donanımı, dümenleme ve bağlama düzeni; kârlı çalışan bir dorseyi yük hasarı veren bir dorseden ayırır. Gerçek yükünüze göre nasıl spesifikasyon yapacağınız burada.
Devamını okuSipariş Vermeye Hazır mısınız?
Şeffaf fiyatlandırma. Gizli maliyet yok. Spesifikasyonlarınıza göre üretilmiştir.
Teknik Özellikler
Tip
Mekanik dümenlemeli platform yarı römork
Platform Uzunluğu
13 600 mm / 12 500 mm / 10 500 mm
Yük Kapasitesi
Dingil düzenine ve teknik özelliklere göre 25 ila 30 ton
Şasi Çeliği
Yüksek dayanımlı ST52 / S355J2+N yapı çeliği
Dümenleme
Kingpinden hareket alan bağlantı sistemiyle son dingilin mekanik dümenlenmesi
Dingil Düzeni
2 veya 3 dingilli yarı römork
Dingil Markaları
Teknik özelliklere göre SAF / BPW / TRAX / GIGANT
Süspansiyon
Havalı süspansiyon; teknik özelliklere göre mekanik yaprak yay seçeneği sunulur
Fren Sistemi
Disk veya kampanalı frenler; teknik özelliklere göre EBS sunulur
Kaldırılabilir Dingil
Teknik özelliklere göre yalnızca 3 dingilli platform yarı römorkta sunulur
Aydınlatma
Eksiksiz LED aydınlatma paketi
Yan Kapı Seçeneği
2 ve 3 dingilli platform yarı römorklar için sunulur
Renk
Müşterinin belirlediği RAL rengi
Önerilen Kullanım Alanları
Şehir içi teslimatlar, dar sahalar, döner kavşaklar, sanayi bölgeleri, yükleme alanları ve karma güzergâhlı lojistik; prekast beton kiriş ve hazır beton merdiven taşımacılığı