Kipp-Sattelauflieger
Mulden-, Schrott- und Felskipper-Sattelauflieger
STU Kipp-Sattelauflieger sind für Schüttguttransporte mit hoher Taktzahl ausgelegt, bei denen Aufbauhaltbarkeit, Kippstabilität und kontrolliertes sauberes Entladen die reale Leistung bestimmen. Wählen Sie die Halbrundmulde für Sand, Kies und Zuschlagstoffe, die Schrottausführung für großvolumige Recyclinglogistik oder die Gesteinsausführung für Steinbruch- und Bergbaueinsätze. Jeder Kipp-Sattelauflieger wird auf Materialdichte, Aufbauvolumen, Achsanordnung, hydraulisches Kippsystem und Anforderungen des Zielmarkts abgestimmt.
Highlights
Zum Durchsuchen wischen
Hauptmerkmale
Wählen Sie Ihren Typ
Halbrundmulde, Schrott- oder Gesteinsausführung
STU fertigt Kipp-Sattelauflieger passend zu unterschiedlichen Schüttgütern, statt für jeden Einsatz denselben Aufbau vorzugeben. Die Halbrundmulde eignet sich für Sand, Kies und Zuschlagstoffe, die Schrottausführung für großvolumige Recyclinglogistik und die Gesteinsausführung für Steinbruch-, Bergbau- und stoßintensive Bauarbeiten.
Sand, Kies und Zuschlagstoffe
U-förmiges Gehäuse für Sand, Kies, Zuschlagstoffe und Baumaterialien.
Metallschrott
Erhältlich in den Volumina 40, 50, 60, 71 und 80 m³. Großvolumiger Transport für maximale Effizienz pro Fahrt, wobei Abrieb und Stöße konstant sind.
Gesteinsausführung
Verstärkter Aufbau für Steinbruch-, Bergbau- und Felsbaustrecken.
Körper und Haltbarkeit
Hardox Verschleißfester Stahl
Der richtige Kippaufbau hängt von der Materialdichte, dem Abriebgrad, dem Aufprallprofil und der Entladehäufigkeit ab. STU konfiguriert Karosserievolumen, Stahlauswahl, Bodenstärke, Seitenwandstruktur und Hecktürlogik entsprechend der ausgewählten Anwendung.
Hardox Stahlkörper
Verschleißfeste Gehäuseoptionen für Schrott, Gestein und abrasive Materialien.
ST52 Baustahl oder MC700 Stahl
Strukturelles Fahrgestelldesign für den täglichen harten Einsatz.
Anwendungsübereinstimmung
Karosseriekonfiguration ausgewählt nach Materialtyp und Arbeitszyklus.
Hydraulisches Kippsystem
Stabiler Hub und saubere Entladung
Bei der Leistung eines Kippers geht es nicht nur um das Aufbauvolumen. Stabile Hubgeometrie, Hydraulikzylinderauswahl und Heckaustragsverhalten wirken sich auf Sicherheit, Taktzeit und Materialfluss aus. STU konfiguriert das Kippsystem je nach Aufbautyp, Route und Entladebedingungen.
Kontrollierter Lift
Hydraulisches Kippsystem, ausgewählt nach Aufbauvolumen und Materialladung.
Saubere Entladung
Die hintere Entladelogik unterstützt ein schnelleres Entladen und eine geringere Materialretention.
Täglicher Zyklusfokus
Gebaut für wiederholtes Be- und Entladen im realen Flottenbetrieb.
Achsen und Marktkonfiguration
3-Achsen- und 4-Achsen-Kipperoptionen
Die meisten Kipper-Sattelauflieger verwenden eine 3-Achsen-Konfiguration, während für raue Strecken, schwere Lastentransporte und örtliche Achslastvorschriften möglicherweise 4-Achsen-Layouts, Doppelreifen und marktspezifische Achslösungen erforderlich sein können. STU konfiguriert das Achs- und Reifen-Setup entsprechend dem Zielmarkt.
3-Achser-Standard
Gemeinsames Layout für Kipper vom Typ Pool, Metallschrott und Stein.
4-Achsen-Option
Verfügbar für ausgewählte Märkte und Schwerlastanforderungen.
Doppelreifen
Wird dort ausgewählt, wo Straßenbedingungen, Lastregeln oder regionale Präferenzen dies erfordern.
Vom Produzenten erstellte Konfiguration
Von STU als Trailer-Produzent erstellt
STU ist ein Hersteller von Sattelaufliegern aus der Türkei. Jeder Kippanhänger wird entsprechend dem transportierten Material, dem Aufbauvolumen, der Achsanordnung, der Hydraulikausrüstung, den bevorzugten Komponenten, der Lackierung und den Anforderungen des Zielmarkts konfiguriert.
Materialbasiertes Design
Die Konfiguration beginnt mit dem, was der Anhänger transportieren soll.
Marktanpassung
Achsen-, Federungs-, Brems- und Reifenauswahl abgestimmt auf den örtlichen Einsatz.
Exportbereites Finish
RAL-Farbe, Beleuchtung und Sicherheitsausrüstung nach Spezifikation erstellt.
Genauer ansehen.
Halbrundmulde
Metallschrottkörper
Gesteinskörper
Hydraulisches Kippsystem
Chassis- und Achsen-Setup
Hintere Tür und Auswurfbereich
Technische Daten
01
Halbrundmulde
Volumen
22 / 24 / 28 / 32 m³
Typische Achsen
3 Achsen (4 Achsen verfügbar)
Anwendung
Sand, Kies, Zuschlagstoffe
Reifen
Einfach oder Doppelt
Typische Achsen
SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD nach Spezifikation und Servicenetzwerk
02
Metallschrott
Volumen
50 / 60 / 62 / 71 / 80 m³
Typische Achsen
3 Achsen (4 Achsen verfügbar)
Anwendung
Recycling, Altmetall
Reifen
Einfach oder Doppelt
Typische Achsen
SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD nach Spezifikation und Servicenetzwerk
03
Gesteinsausführung
Volumen
40 m³
Hardox Dicke
4/5, 6/8 oder 8/10 mm
Typische Achsen
3 Achsen (4 Achsen verfügbar)
Anwendung
Bergbau, Steinbrüche, Felsbau
Typische Achsen
SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD nach Spezifikation und Servicenetzwerk
Im Einsatz
Im Einsatz
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