Skip to main content

Самосвальные прицепы

Тип пула | Металлолом | Полуприцепы-самосвалы каменного типа

STU Самосвальные прицепы предназначены для многоцикловых перевозок сыпучих грузов, где долговечность кузова, стабильное опрокидывание и чистый контроль разгрузки определяют реальную производительность. Выберите «Тип бассейна» для песка, гравия и заполнителей, «Металлический лом» для логистики переработки больших объемов или «Тип камня» для карьеров и горнодобывающих работ. Каждый самосвальный полуприцеп настраивается с учетом плотности материала, объема кузова, настройки оси, гидравлической системы опрокидывания и требований рынка назначения.

Основные моменты

Тип пула. Песок, гравий и заполнители.

Самосвальный кузов U-образного типа или полутрубы для строительных автопарков, перевозящих песок, гравий, заполнители, асфальт и смешанные строительные материалы в конфигурациях 22, 24, 28 и 32 м³.

Металлолом. Высокая громкость, каждая поездка.

Полуприцеп-самосвал для крупногабаритного металлолома для переработки и логистики металлолома объемом от 40 до 80 м³, где истирание, удары и быстрая разгрузка являются частью повседневной работы.

Тип камня. Карьерные и горнодобывающие работы.

Самосвальный прицеп каменного типа для тяжелого строительства, карьеров и горнодобывающей промышленности, с объемом кузова 40 м³ и выбираемой толщиной Hardox в зависимости от уровня удара и плотности материала.

Гидравлический опрокидыватель. Контролируемый выброс.

Геометрия гидравлического опрокидывания, логика задней разгрузки и выбор цилиндров согласованы с типом кузова, потоком материала и рабочей средой, что обеспечивает более безопасную и чистую разгрузку.

common.swipeToBrowse

common.keyFeatures

Выберите свой тип

Rock TypeScrap TypePool Type

Тип бассейна, тип металлолома или камня

STU производит самосвальные полуприцепы для различных сыпучих материалов вместо того, чтобы использовать одну конструкцию кузова для каждой работы. Тип бассейна выбирается для песка, гравия и заполнителей. Металлический лом выбран для логистики переработки больших объемов. Тип породы выбирается для карьерных, горнодобывающих и тяжелых строительных работ.

Агрегаты

Песок, гравий и заполнители

Кузов U-образного типа для песка, гравия, заполнителей и строительных материалов.

Металлический лом/переработка

Металлолом

Доступны объемы 40, 50, 60, 71 и 80 м³. Перевозка больших объемов для максимальной эффективности за поездку при постоянном истирании и ударах.

Карьер/горное дело

Тип породы

Усиленный кузов для карьеров, горных работ и скальных строительных маршрутов.

Корпус и долговечность

Hardox BodyS355J2+NHeavy DutyMC700 Steel

Hardox Износостойкая сталь

Правильный выбор самосвального кузова зависит от плотности материала, степени истирания, профиля удара и частоты разгрузки. STU настраивает объем кузова, выбор стали, толщину пола, структуру боковых стенок и логику задней двери в соответствии с выбранным приложением.

Износостойкая пластина

Hardox Стальной корпус

Варианты износостойкого корпуса для лома, камня и абразивных материалов.

Шасси

ST52 Конструкционная сталь или MC700 Steel

Конструкция шасси для ежедневного использования в тяжелых условиях.

Настроен

Соответствие приложения

Конфигурация корпуса выбирается в зависимости от типа материала и рабочего цикла.

Гидравлическая система опрокидывания

HydraulicRear TippingManual Lifting ControlRemote Lifting Control

Стабильный подъем и чистая разгрузка

Производительность самосвала – это не только объем кузова. Стабильная геометрия подъема, выбор гидроцилиндра и поведение задней разгрузки влияют на безопасность, время цикла и поток материала. STU настраивает систему опрокидывания в зависимости от типа кузова, маршрута и условий разгрузки.

Лифт

Управляемый подъем

Гидравлическая система опрокидывания выбирается в зависимости от объема кузова и нагрузки на материал.

Поток выгрузки

Чистый слив

Логика задней разгрузки обеспечивает более быструю разгрузку и меньшее удержание материала.

Циклы

Ежедневный цикл

Создан для многократной погрузки и разгрузки в условиях реальной эксплуатации автопарка.

Оси и конфигурация рынка

3 Axle4 AxleDual TyresTwin Tyres

Варианты 3- и 4-осного самосвала

В большинстве самосвальных полуприцепов используются 3-осные конструкции, в то время как для неровных маршрутов, тяжелых грузовых автомобилей и местных правил нагрузки на ось могут потребоваться 4-осные конструкции, сдвоенные шины и решения по осям, учитывающие специфику рынка. STU настраивает настройку оси и шин в соответствии с рынком назначения.

Стандартный самосвальный прицеп

3-осный стандарт

Общая компоновка для самосвалов бассейнового типа, металлолома и каменных пород.

Правила страны

4-осный вариант

Доступно для некоторых рынков и для тяжелых условий эксплуатации.

Шины

Двойные шины

Выбирается там, где этого требуют дорожные условия, правила нагрузки или региональные предпочтения.

Конфигурация, созданная производителем

Demountable Tipper TrailerSpecial Edition Tipper TrailerFits in ContainerProducerExportConfigured

Создано STU в качестве продюсера трейлера

STU — производитель полуприцепов из Турции. Каждый прицеп-самосвал настраивается с учетом перевозимого материала, объема кузова, настройки оси, гидравлического оборудования, предпочтений в компонентах, лакокрасочного покрытия и требований целевого рынка.

Материал

Проектирование на основе материалов

Настройка начинается с того, что будет перевозить прицеп.

Рынок

Адаптация к рынку

Выбор оси, подвески, тормозов и шин соответствует местным условиям эксплуатации.

Готово

Готовность к экспорту

Цвет RAL, освещение и защитное оборудование подготовлено по спецификации.

common.closerLook

Тело типа пула

Корпус из металлолома

Корпус каменного типа

Гидравлическая система опрокидывания

Настройка шасси и оси

Задняя дверь и зона выброса

common.techSpecs

01

Тип пула

Тома

22 / 24 / 28 / 32 м³

Типовые оси

3 оси (доступно 4 оси)

Приложение

Песок, гравий, заполнители

Шины

Одинарный или двойной

Типовые оси

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD по спецификации и сервисной сети

02

Металлолом

Тома

50/60/62/71/80 м³

Типовые оси

3 оси (доступно 4 оси)

Приложение

Переработка, металлолом

Шины

Одинарный или двойной

Типовые оси

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD по спецификации и сервисной сети

03

Тип породы

Том

40 м³

Hardox Толщина

4/5, 6/8 или 8/10 мм

Типовые оси

3 оси (доступно 4 оси)

Приложение

Горное дело, карьеры, каменные конструкции

Типовые оси

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD по спецификации и сервисной сети

common.inTheField

common.inTheField

common.globalReach

Нам доверяют операторы по всей Европе.

Готовы заказать самосвал?

Прозрачное ценообразование. Никаких скрытых затрат. Создан для работы с самыми тяжелыми нагрузками.

Самосвальный прицеп | STU TRAILERS®