Skip to main content

Przyczepy Wywrotki

Typ puli | Złom metalu | Naczepy Wywrotki typu Rock

STU Przyczepy wywrotki są produkowane z myślą o transporcie masowym o dużej liczbie cykli, gdzie trwałość nadwozia, stabilny wywrót i kontrola czystego rozładunku decydują o rzeczywistych osiągach. Wybierz typ basenu dla piasku, żwiru i kruszyw, złom metalowy dla logistyki recyklingu dużych ilości lub typ skały dla kamieniołomów i górnictwa. Każda naczepa wywrotka jest skonfigurowana pod kątem gęstości materiału, objętości nadwozia, ustawienia osi, hydraulicznego układu wywrotu i wymagań rynku docelowego.

Najważniejsze

Typ puli. Piasek, żwir i kruszywa.

Zabudowa wywrotka typu U lub typu half-pipe dla flot budowlanych przewożących piasek, żwir, kruszywa, asfalt i mieszane materiały budowlane w konfiguracjach 22, 24, 28 i 32 m³.

Złom metalowy. Duża głośność podczas każdej podróży.

Naczepa wywrotka do złomu o dużej objętości, przeznaczona do recyklingu i logistyki złomu metalowego, dostępna od 40 do 80 m3, gdzie ścieranie, uderzenia i szybki rozładunek są częścią codziennej pracy.

Typ skały. Obowiązek kamieniołomów i górnictwa.

Przyczepa wywrotka typu Rock do ciężkich robót budowlanych, kamieniołomów i górnictwa, o pojemności nadwozia 40 m3 i grubości Hardox z możliwością wyboru w zależności od poziomu uderzenia i gęstości materiału.

Przewrót hydrauliczny. Kontrolowane rozładowanie.

Geometria wywrotu hydraulicznego, logika tylnego wyrzutu i dobór cylindrów są dopasowane do typu nadwozia, przepływu materiału i środowiska pracy, zapewniając bezpieczniejszy i czystszy rozładunek.

common.swipeToBrowse

common.keyFeatures

Wybierz swój typ

Rock TypeScrap TypePool Type

Typ basenu, złom metalowy lub rodzaj skały

STU produkuje naczepy wywrotki do różnych materiałów sypkich, zamiast narzucać jeden projekt nadwozia do każdego zadania. Typ basenu jest wybierany dla piasku, żwiru i kruszywa. Złom metalowy jest wybierany do logistyki recyklingu dużych ilości. Typ skały jest wybierany do zastosowań w kamieniołomach, górnictwie i konstrukcjach budowlanych o dużej udarności.

Agregaty

Piasek, żwir i kruszywo

Zabudowa typu U do piasku, żwiru, kruszywa i materiałów budowlanych.

Złom metalowy / recykling

Złom metalowy

Dostępne w pojemnościach 40, 50, 60, 71 i 80 m³. Transport wielkogabarytowy zapewniający maksymalną wydajność podczas podróży, gdzie ścieranie i uderzenia są stałe.

Kamieniołom / Górnictwo

Rodzaj skały

Wzmocnione nadwozie do kamieniołomów, górnictwa i tras budowy kamienistych.

Korpus i trwałość

Hardox BodyS355J2+NHeavy DutyMC700 Steel

Hardox Stal odporna na zużycie

Właściwa zabudowa wywrotki zależy od gęstości materiału, stopnia ścierania, profilu uderzenia i częstotliwości rozładunku. STU konfiguruje objętość nadwozia, dobór stali, grubość podłogi, konstrukcję ścian bocznych i logikę tylnych drzwi zgodnie z wybranym zastosowaniem.

Płytka ścieralna

Hardox Korpus stalowy

Odporne na zużycie korpusy do złomu, skał i materiałów ściernych.

Podwozie

ST52 Stal konstrukcyjna lub MC700 Stal

Strukturalna konstrukcja podwozia do codziennego, ciężkiego użytkowania.

Skonfigurowano

Dopasowanie aplikacji

Konfiguracja nadwozia wybrana według rodzaju materiału i cyklu pracy.

Hydrauliczny układ wywrotu

HydraulicRear TippingManual Lifting ControlRemote Lifting Control

Stabilne podnoszenie i czysty wyładunek

Wydajność wywrotki to nie tylko objętość nadwozia. Stabilna geometria podnoszenia, dobór siłowników hydraulicznych i zachowanie tylnego wyrzutu wpływają na bezpieczeństwo, czas cyklu i przepływ materiału. STU konfiguruje system wywrotu w zależności od rodzaju nadwozia, trasy i warunków rozładunku.

Winda

Kontrolowane podnoszenie

Hydrauliczny system wywrotu dobierany na podstawie objętości nadwozia i obciążenia materiału.

Przebieg rozładunku

Czyste rozładowanie

Logika tylnego wyrzutu umożliwia szybszy rozładunek i mniejsze zatrzymywanie materiału.

Cykle

Koncentracja na cyklu dziennym

Stworzony do wielokrotnego załadunku i rozładunku w rzeczywistej eksploatacji floty.

Osie i konfiguracja rynku

3 Axle4 AxleDual TyresTwin Tyres

Opcje wywrotek 3-osiowych i 4-osiowych

Większość naczep wywrotek wykorzystuje konfigurację 3-osiową, podczas gdy w przypadku nierównych tras, ciężkich cykli masowych i lokalnych przepisów dotyczących nacisku na oś mogą być wymagane układy 4-osiowe, podwójne opony i rozwiązania osi specyficzne dla rynku. STU konfiguruje konfigurację osi i opon zgodnie z rynkiem docelowym.

Standardowa przyczepa wywrotka

3-osiowy standard

Wspólny układ dla wywrotek typu basenowego, złomu metalowego i typu kamiennego.

Przepisy krajowe

Opcja 4-osiowa

Dostępne dla wybranych rynków i zastosowań wymagających dużych obciążeń.

Opony

Opony podwójne

Wybierany, gdy wymagają tego warunki drogowe, zasady obciążenia lub preferencje regionalne.

Konfiguracja stworzona przez producenta

Demountable Tipper TrailerSpecial Edition Tipper TrailerFits in ContainerProducerExportConfigured

Stworzony przez STU jako producenta zwiastuna

STU jest producentem naczep z Turkiye. Każdą wywrotkę konfiguruje się pod kątem przewożonego materiału, objętości nadwozia, ustawienia osi, wyposażenia hydraulicznego, preferencji komponentów, wykończenia lakieru i wymagań rynku docelowego.

Materiał

Projektowanie oparte na materiałach

Konfiguracja rozpoczyna się od tego, co będzie przewozić przyczepa.

Rynek

Dostosowanie do rynku

Wybór osi, zawieszenia, hamulców i opon dostosowany do lokalnego użytku.

Zakończ

Gotowe do eksportu wykończenie

Kolor RAL, oświetlenie i wyposażenie zabezpieczające przygotowane według specyfikacji.

common.closerLook

Treść typu puli

Korpus ze złomu metalowego

Korpus typu skalnego

Hydrauliczny układ wywrotu

Konfiguracja podwozia i osi

Tylne drzwi i obszar wyrzutu

common.techSpecs

01

Typ puli

Tomy

22 / 24 / 28 / 32 m³

Typowe osie

3 osie (dostępne 4 osie)

Aplikacja

Piasek, żwir, kruszywo

Opony

Pojedyncze lub podwójne

Typowe osie

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD według specyfikacji i sieci serwisowej

02

Złom metalowy

Tomy

50 / 60 / 62 / 71 / 80 m³

Typowe osie

3 osie (dostępne 4 osie)

Aplikacja

Recykling, złom

Opony

Pojedyncze lub podwójne

Typowe osie

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD według specyfikacji i sieci serwisowej

03

Rodzaj skały

Wolumin

40 m³

Hardox Grubość

4/5, 6/8 lub 8/10 mm

Typowe osie

3 osie (dostępne 4 osie)

Aplikacja

Górnictwo, kamieniołomy, budownictwo skaliste

Typowe osie

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD według specyfikacji i sieci serwisowej

common.inTheField

common.inTheField

common.globalReach

Zaufali nam operatorzy w całej Europie.

Chcesz zamówić wywrotkę?

Przejrzyste ceny. Żadnych ukrytych kosztów. Zbudowany, aby wytrzymać najcięższe obciążenia.

Przyczepa Wywrotka | STU TRAILERS®