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Remorques bennes

Remorques bennes

Remorques bennes à caisse arrondie | Modèles pour ferraille et roche

Les remorques bennes STU sont conçues pour le transport intensif de vrac, où la durabilité de la caisse, la stabilité au bennage et la maîtrise du déchargement déterminent les performances réelles. Choisissez la caisse à section arrondie pour le sable, le gravier et les granulats, la version ferraille pour la logistique de recyclage à grand volume ou la version roche pour les carrières et les mines. Chaque remorque benne est configurée selon la densité du matériau, le volume de caisse, la disposition des essieux, le système hydraulique de bennage et les exigences du marché de destination.

Points forts

Caisse arrondie. Sable, gravier et granulats.

Caisse arrondie. Sable, gravier et granulats.

Caisse de remorque benne en U ou à section arrondie pour les flottes de chantier transportant sable, gravier, granulats, asphalte et matériaux de construction mixtes, en versions de 22, 24, 28 et 32 m³.

Ferraille. Un grand volume à chaque trajet.

Ferraille. Un grand volume à chaque trajet.

Remorque benne à grand volume pour le recyclage et la logistique de ferraille, disponible de 40 à 80 m³ pour les activités quotidiennes exposées à l’abrasion, aux chocs et aux déchargements rapides.

Version pour roche. Carrières et mines.

Version pour roche. Carrières et mines.

Remorque benne pour roche destinée aux travaux lourds, aux carrières et aux mines, avec une caisse de 40 m³ et une épaisseur Hardox choisie selon les chocs et la densité du matériau.

Bennage hydraulique. Déchargement maîtrisé.

Bennage hydraulique. Déchargement maîtrisé.

La géométrie de bennage hydraulique, le déchargement arrière et le choix du vérin sont adaptés au type de caisse, à l’écoulement du matériau et à l’environnement pour un déchargement plus sûr et plus propre.

Glissez pour parcourir

Caractéristiques principales

Choisissez votre type

Benne arrondie, version ferraille ou version roche
Version rocheBenne ferrailleBenne arrondie

Benne arrondie, version ferraille ou version roche

STU fabrique des remorques bennes adaptées aux différents matériaux en vrac. La benne arrondie convient au sable, au gravier et aux granulats. La version ferraille répond au recyclage à grand volume, tandis que la version roche est destinée aux carrières, aux mines et aux chantiers soumis à de forts chocs.

Granulats

Sable, gravier et granulats

Benne de section en U pour le sable, le gravier, les granulats et les matériaux de construction.

Déchets métalliques/recyclage

Ferraille métallique

Disponible en volumes de 40, 50, 60, 71 et 80 m³. Transport à grand volume pour maximiser l'efficacité par trajet dans des conditions d'abrasion et de chocs constants.

Carrière/Exploitation minière

Version roche

Benne renforcée pour les carrières, les mines et les chantiers en terrain rocheux.

Benne et durabilité

Acier Hardox résistant à l'usure
Benne HardoxS355J2+NUsage intensifAcier MC700

Acier Hardox résistant à l'usure

Le choix de la benne dépend de la densité du matériau, de l'abrasion, des chocs et de la fréquence de déchargement. STU adapte le volume, l'acier, l'épaisseur du fond, les parois latérales et le système de porte arrière à l'usage prévu.

Plaque d'usure

Benne en acier Hardox

Bennes résistantes à l'usure pour la ferraille, la roche et les matériaux abrasifs.

Châssis

Acier de construction ST52 ou acier MC700

Châssis porteur conçu pour une utilisation quotidienne intensive.

Configurée

Adaptation à l'usage

La benne est configurée selon le matériau et le cycle de travail.

Système de basculement hydraulique

Levage stable et déchargement avec peu de résidus
HydrauliqueBasculement arrièreCommande manuelle de levageCommande de levage à distance

Levage stable et déchargement avec peu de résidus

Les performances de la benne dépendent aussi d'une géométrie de levage stable, du vérin hydraulique et du déchargement arrière. Ces éléments influencent la sécurité, le temps de cycle et l'écoulement du matériau. STU adapte le système de basculement à la benne, à l'itinéraire et aux conditions de déchargement.

Levage

Levage maîtrisé

Système de basculement hydraulique choisi selon le volume de la benne et la charge de matériau.

Flux de déchargement

Déchargement avec peu de résidus

Le système de déchargement arrière accélère la vidange et limite les résidus de matériau.

Cycles

Pour les cycles quotidiens

Conçu pour les chargements et déchargements répétés au quotidien dans la flotte.

Essieux et configuration du marché

Bennes à 3 ou 4 essieux
3 essieux4 essieuxRoues jumeléesRoues jumelées

Bennes à 3 ou 4 essieux

La plupart des remorques bennes possèdent 3 essieux. Les routes difficiles, les cycles de transport de vrac lourd et les limites locales de charge peuvent imposer 4 essieux, des roues jumelées ou des solutions spécifiques. STU adapte les essieux et les pneus au marché de destination.

Benne standard

Standard à 3 essieux

Disposition courante pour les bennes arrondies, à ferraille et à roche.

Règles du pays

Option à 4 essieux

Disponible pour certains marchés et exigences lourdes.

Pneus

Roues jumelées

Sélectionné lorsque les conditions routières, les règles de charge ou les préférences régionales l'exigent.

Configuration par le fabricant

Fabriqué par STU, constructeur de remorques
Remorque benne démontableRemorque benne en édition spécialeCompatible conteneurFabricantExportConfigurée

Fabriqué par STU, constructeur de remorques

STU est un fabricant de remorques basé en Türkiye. Chaque benne est configurée selon le matériau transporté, le volume, les essieux, l'équipement hydraulique, les composants choisis, la peinture et le marché de destination.

Matériau

Conception selon le matériau

La configuration commence par ce que la remorque transportera.

Marché

Adaptation au marché

Essieux, suspension, freins et pneus adaptés à l'usage local.

Finition

Finition pour l'exportation

Couleur RAL, éclairage et équipements de sécurité selon les spécifications.

Regarder de plus près.

Caisse arrondie

Caisse pour ferraille

Caisse pour roche

Système hydraulique de bennage

Châssis et disposition des essieux

Porte arrière et zone de déchargement

Spécifications techniques

01

Caisse arrondie

Volumes

22 / 24 / 28 / 32 m³

Essieux courants

3 essieux, version à 4 essieux disponible

Application

Sable, gravier, granulats

Pneumatiques

Pneus simples ou jumelés

Essieux courants

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD selon spécification et réseau de service

02

Ferraille

Volumes

50 / 60 / 62 / 71 / 80 m³

Essieux courants

3 essieux, version à 4 essieux disponible

Application

Recyclage, ferraille

Pneumatiques

Pneus simples ou jumelés

Essieux courants

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD selon spécification et réseau de service

03

Version pour roche

Volume

40 m³

Épaisseur du Hardox

4/5, 6/8 ou 8/10 mm

Essieux courants

3 essieux, version à 4 essieux disponible

Application

Mines, carrières et travaux en terrain rocheux

Essieux courants

SAF / BPW / GIGANT / TRAX / MPD selon spécification et réseau de service

Sur le terrain

Sur le terrain

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Questions fréquentes

Quel type de benne choisir ?

Choisissez la benne arrondie pour le sable, le gravier et les granulats. La version ferraille convient au recyclage et au transport de ferraille soumis à une abrasion et à des chocs fréquents. La version roche est destinée aux mines, carrières et chantiers rocheux exigeant une forte résistance aux chocs.

Pourquoi certains marchés demandent quatre essieux ou des pneus jumelés ?

Ce choix dépend généralement de l'état des routes, de l'intensité des cycles de travail et de la réglementation locale, notamment sur les parcours difficiles et pour les vracs lourds.

Comment choisir l'épaisseur de Hardox pour la version roche ?

L'épaisseur dépend de la densité des roches chargées et des chocs subis. Les applications légères utilisent du Hardox de 4/5 mm, les applications moyennes de 6/8 mm et les applications intensives de 8/10 mm.

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Secteurs

Prêt à commander votre remorque benne ?

Tarification transparente. Pas de frais cachés. Conçu pour supporter les charges les plus difficiles.